新加坡拉惹勒南国际研究院（S. Rajaratnam Schoolof International Studies）高级研究员伯纳德・卢（Bernard Loo）将该方案描述为"一项彰显声望的工程，仅此而已"。
他将其与二战时期日本的超级战列舰"大和号"（Yamato）和"武藏号"（Musashi）--全球有史以来最大的战列舰--相提并论，这两艘巨舰在发挥重大作战作用前，就被舰载机击沉。
"从历史上看，人们对战列舰的认知是越大越好……而从非常外行的战略视角来看，体型决定实力。"卢表示。
他补充道，这款拟议中的战列舰排水量超3.5万吨，长度超840英尺（约合两个多足球场），如此体型将使其成为"炸弹磁铁"。
"它的体型和所承载的声望价值，使其成为敌方更具诱惑力的目标。"卢警示。
哈德逊研究所（Hudson Institute）高级研究员布莱恩・克拉克（Bryan Clark）认为，特朗普可能被战列舰的象征意义所吸引--在20世纪的大部分时间里，战列舰都是海军火力最直观的标志性象征。
1944年建成的"密苏里号"（USS Missouri）是美国最后一艘战列舰，1945年这里曾见证日本投降，极具历史意义。
克拉克指出，冷战时期，为实施600艘舰艇舰队扩张战略以对抗苏联，美国海军曾在20世纪80年代重新启用了四艘二战时期的战列舰。"总统可能认为，那个年代是美国最后拥有海上霸权的黄金时代。"
战列舰最后一次参与实战是在1991年，当时经过改装的衣阿华级战列舰在第一次海湾战争中，为联军提供了岸轰火力支援。
