据《环球时报》11月25日援引美联社报道，出于对失去贸易协定的担忧，墨西哥总统辛鲍姆22日在记者会上提到，政府已采取行动，要求企业用本地制造的零部件取代中国零部件，将后者从生产链中移除。
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辛鲍姆表示，墨政府计划以墨西哥本土生产的产品取代来自中国的进口产品，这些本土产品将主要由墨西哥公司或北美公司生产。
业内人士指出，墨政府的这一决定，意味着中国产品未来或将难以从墨西哥进入北美市场，中国在墨西哥的"转链"也将因此受到影响。
受美加供应链遏制压力
《美墨加协定》（USMAC）将于2026年重审，随着重审时间的临近，美国与加拿大正在加大对墨西哥的施压，迫使其在对华政策上"保持一致"。
据《华尔街日报》报道称，美国当选总统特朗普在10月的一次电视采访中针对《美墨加协定》表示，美国被墨西哥、中国、加拿大和欧盟"坑了"，并称将为了国家利益重新谈判。在2024年大选期间，特朗普也一直扬言要对所有从墨西哥进口的中国汽车征收200%甚至更高的关税。
加强对在墨中国企业的监控也被着重提及。当地时间11月19日，美国国会"美中经济与安全评估委员会"（USCC）在向国会递交的2024年度报告敦促美国商务部等部门准备一份关于《美墨加协定》运作情况的全面报告，对中国在墨西哥与加拿大的投资情况、投资生产商品的具体信息、这些商品如何进入美国市场等内容进行详细汇报。
加拿大近期在对华政策上也在与美国靠拢。加拿大总理特鲁多在巴西举行的二十国集团领导人峰会间隙表示，中国在墨西哥的投资"令人担忧"，是一个需要解决的问题。
