最近，歼-16出发到埃及进行联合演习的消息引起了国际社会的广泛关注，往年针对此类演习，我军一般派出的战机都是歼-10系列，此次却派出了歼-16这类主力战机去参加演习，这是非常耐人寻味的。要知道，我国派出去参加涉外演习的装备，一般都带有出口展示的意思，难道，歼-16我们要出口了吗？
答案可能不尽如人意，要知道，作为当前我国空军在东南沿海地区部署的主力机型之一，歼-16凭借着其作战多样性的高适配性，目前它在我国空军实际上还是有比较大的换装需求的，比如早些年列装的歼轰-7，目前也逐渐被替换成为歼-16。同样，在我国内陆地区列装的很多老型号战机也需要被歼-16替代。
▲歼-16战机
这意味着国内歼-16产能，需优先满足我军自身的换装缺口，短期内难以形成一定规模的出口冗余。除此之外，虽然说歼-16系列的设计构想源自苏-27。但是，和歼-11系列那种只能实现部分国产化的机型不同，歼-16上到航电系统、飞控、航发等核心配件，下到小型的机械零部件，都是我国自主研发生产的。所以，歼-16是完全国产化的一款战斗机，这一点已经被官方背书了，就出口层面而言，法理上应该不存在特别大的问题。
其次，就目前战机的定位而言，歼-16是一款四代半重型多用途战机，在国际军贸层面，目前，有意向且有能力购买此类战斗机的国家基本上购买的都是苏-35或者是苏-30，如果此时推出一款同类型的外贸版战机，将会和俄罗斯外贸机型形成"非良性内卷"的竞争态势，不但影响我们与俄罗斯的关系，也不符合我们国家的利益。
