机器人被撞了赔40万!比撞豪车还贵?

2026-03-18 15:26  中国银行保险报

从春晚舞台上的人机共舞,到餐厅、工厂里的智能服务,机器人正加速走进大众生活。国家统计局数据显示,今年1-2月工业机器人产量同比增长31.1%。产业火爆的同时,机器人失控伤人、设备损坏等风险也随之而来。当这些"钢铁员工"闯祸,保险能否兜底?

随着机器人逐渐走进人们生活的方方面面,其并非百分百"听话"的一面也逐渐开始暴露:去年8月首届世界人形机器人运动会上,曾出现机器人失控冲撞技术人员的意外。此前还有餐厅服务机器人故障碰撞顾客,物流机器人操作失误损毁货物,这类场景在现实中并不少见。

对普通消费者与企业而言,机器人风险主要分为两类:一是自身损坏风险,精密零部件维修费用高昂,少则数万元,多则数十万元;二是第三方责任风险,机器人故障造成他人人身伤害或财产损失,赔偿金额往往难以承受。这两大痛点,正是机器人保险诞生的核心原因。

机器人保险的发展离不开政策层面的支持。去年5月,金融监管总局表示,将推动研发机器人、低空飞行器等新兴领域的保险产品,切实为企业创新发展保驾护航。地方层面同样在持续推进,多地通过保费补贴等方式激活市场需求。如北京支持企业对人形机器人整机产品进行投保,按实际保费的50%给予补贴,每年最高100万元;宁波探索设立人形机器人应用险,给予不超过保费金额80%、最高不超过200万元的补助;深圳鼓励保险机构围绕人形机器人等前沿科技方向开展专项研究。

目前,头部险企已率先布局机器人保险赛道:今年初,人保财险广东省首单具身智能机器人专属保险正式落地;平安产险落地全国首张具身机器人"保险+租赁"保单;去年8月,大家财险宣布为傲鲨智能首款量产型消费级外骨骼机器人VIATRIX提供承保服务……机器人保险正从专业领域走进大众视野。

可以预见,机器人将成为生活的"新成员"、产业的"新员工"。作为风险管理的重要工具,保险不仅为技术创新保驾护航,也为普通人守住安全底线。不过也要看到,作为新兴险种,机器人保险仍面临历史数据不足、责任界定复杂等挑战。目前,险企正通过共建数据平台、开发模块化产品、动态调整费率等方式积极探索,力求构建更为完善的保障体系,为"钢铁员工"的每一步前行保驾护航。未来,当AI开始"自主指挥",保险条款如何界定"机器自主意识"与"设计缺陷"的边界,将是留给行业的深层考题。