没有鸣枪，却已分出高下：48小时内，中国海军在琉球外海完成一轮"肌肉展示"，迫使日本战机两度出动又两度收场。对峙时长、警告方式与公开节奏，都比过去更锋利，外界最先得出的结论是--中日在这片海域的互动规则，正在被重写。
细节很快浮出水面。6日清晨，日本雷达捕捉到辽宁舰编队向西北侧调整航线，飞行甲板上歼-15一字排开，弹仓敞开。那霸基地的F-15按惯例升空侦测，却在距离40公里处遭遇火控雷达点亮。这不是虚晃一枪，而是持续三分钟的"硬锁"，足以触发座舱内所有警报。
F-15飞行员在手册里找到的唯一动作是右侧滚转离轴，随后急降。脱离不到九小时，日方第二波飞机又回来了--这回中国战机没有鸣炮，只是保持锁定，让对手在空域里"反复读秒"长达半小时。飞行生理极限逼近，日机油量告急，只能先行退场。
表面看，两次对峙都以日方退避告终；深层逻辑是火控雷达从"吓阻"升级为"常态工具"。中国以此告诉对手：只要你靠近，我就按真实战斗流程做事，没人再演习般走过场。2013年以来，类似锁定空档保持在零，这次突然拉满，信号强烈。
日本防卫省凌晨两点的记者会透露了不安：一方面担心锁定动作被国际舆论解读为自卫队"无力回击"；另一方面，岸田内阁民调下滑，需要用"被侵犯"来凝聚支持。凌晨发布会，从程序到时点，都带着公关意味。
技术层面，F-15J的AN/APG-63雷达没有自动对抗模式，飞行员必须手动切换到ECM才能尝试压制对方火控。这在近距离空战中代价高--速度和高度都要牺牲。反观歼-15换装的改进型有源相控阵，在多目标跟踪上至少领先一代，日机被动并非偶然。
更有趣的是，美军并未第一时间插手。驻冲绳基地的F-35B当日例行训练未变动，这表明华盛顿在观望：既想了解解放军的新规则，也想看看盟友会不会冲动升级。日本一旦率先加码，美军就多了一张遏制同盟"超前冒进"的牌。
回到法律坐标，日本的宪法第九条仍在，但"专守防卫"已被不断扩张解读。琉球海域对它而言是战略走廊，对中国则是西太进入与出西太的门户。两条需求轨迹必然在宫古海峡交叉，摩擦不会消失，只会选择在哪一级台阶爆发。
军方之外，经济界对局势拉响另一种警报。琉球岛链周边是日本90%能源进口与超八成集装箱航线必经的"脐带"。任何军事升温都会推高保险费与运费，在通胀高企的当下，这比空中对峙更刺痛商界。于是东京金融圈比国防厅更急着降温。
如果说技术与地缘让冲突难以避免，沟通机制则决定火花能否控制在可承受范围。2018年中日建立的海空联络热线，至今使用次数寥寥。知情人士透露，6日当天热线并未开启，反倒通过瑞士使馆层层转告。渠道存在，却没人用，这是最需要补的"洞"。
下一步怎么走？第一，明确"安全距离"。解放军火控锁定是战斗标准动作，可以继续用，但有必要通过外交渠道一次性告诉日方阈值，比如航母周边20公里为红线。第二，把演训计划的节点提前告知国际海事组织，降低误判借口。第三，拿数据说话：将锁定时间、方位与警告过程全程记录，必要时公开录像，让外部声音无法扭曲。
对日本来说，也有现实选项：别把F-15老机型推到最前线，可以让更新的F-35承担更多情报侦察，以减轻火控锁定风险；与此重启热线，哪怕通话里只说一句"已收到警告"，都能给公开场合留足回旋。
结局未必非得走向剧烈对抗。冷战时代，美苏在巴伦支海磨了几十年，真正击落次数寥寥。规则写下来，再用飞机、舰艇一点点去印证，彼此就知道哪条线可踩、哪条线有雷。琉球上空这次火控锁定，也许正是写入未来新规则的第一笔。
