撑不住了？1900个航班被取消，高市早苗惹大祸，关键时刻日团体请求访华，中方开出一个条件
据大众新闻报道，12月的东亚外交舞台，被一场由日本首相高市早苗引发的风波搅得暗流涌动。这位10月底上台的日本领导人，在国会答辩中抛出的涉台错误言论，不仅让中日关系降至冰点，更让日本经济尝到了苦果。11月中旬以来，中国多部委发布赴日旅游风险提示，市场反应立竿见影，12月计划执行的中日航班中，超过1900个被取消，取消比例高达40%。关西机场12月第二周中国航线班次直接锐减34%，成田机场也面临10%-20%的航班削减，两大枢纽机场的窘境，正是日本旅游业寒冬的真实写照。
高市早苗或许没料到，一句触碰红线的言论会引发连锁反应。往年此时，日本街头早已挤满赴日观光的中国游客，今年前10个月820万中国游客的到访数据，足以证明中国客源对日本旅游业的重要性。如今形势反转，泰国重新夺回中国出境游目的地榜首，韩国酒店预订量同比暴涨240%，欧洲多国增幅更是突破300%，就连刚刚对中国公民免签30天的俄罗斯，相关航班搜索量也瞬时激增，杭州至圣彼得堡航线甚至暴涨3.6倍。日本则彻底跌出前十，野村综合研究所测算，若中国游客持续锐减，日本GDP将被拉低0.36个百分点，经济损失高达2.2万亿日元，折合人民币1011.6亿元，这对本就低迷的日本经济不啻于雪上加霜。
经济的阵痛还蔓延到了资本市场。11月17日日经225指数开盘跳水跌破50000点，12月1日更是暴跌超1000点，股市"地震"与中日关系紧张形成恶性循环。更讽刺的是，日本央行行长植田和男此时放出加息信号，与高市早苗坚持的量化宽松政策唱起对台戏，通胀压力下的政策内部分歧，让日本经济治理陷入混乱。旅游业、航空业的重创，叠加股市动荡和政策撕裂，日本国内的务实派终于坐不住了。
11月28日，日本经济团体联合会会长筒井义信绕开政府，率先向中方传达访华请求。12月1日，以自民党前选举对策委员长小渊优子为代表的"日中友好议员联盟"成员，也跟进提出年内派议员团访华的诉求。这些团体显然看清了局势，高市早苗的激进言论换不来任何实际利益，反而让日本企业和民众付出沉重代价。他们试图通过民间和行业渠道破冰，减少双边关系恶化带来的损失，这种"曲线求和"的姿态，背后是日本国内对当前局势的焦虑与不满。
