当地时间9月14日晚上，塞尔维亚总统武契奇宣布自己将在9月27日辞职，并且以普通公民的身份参加竞选活动。在6月的贝尔格莱德集会上，他就放风说要再干几周之后辞职，并且打算提前举行选举，后来才把日期定下来。塞尔维亚宪法规定总统的任期为五年，最多可以连任一次，他2017年上台，2022年连任，本应该坐到2027年。
一个在任期内的总统，为什么急于辞职？第一，总统的位置已经成了一个靶子。
诺维萨德火车站顶棚坍塌之后，16条人命换来的抗议一直没有停止，矛头一开始就是针对他的。总统这个位置是国家的脸面，谁坐上去谁就必须要担得起责任。把辞职日期定下来，就等于把矛头从武契奇这个人身上转移到了之后怎么选的问题上，一旦选举进入程序，街头的不满就找到了另外一条出路。
第二，总理才是有实权的位置，他本来就是从那里来的。
前进党总委员会在九月五日做出决定，把他的名字排在了议会选举名单的第一位，并且让他担任总理的候选人，他接受了。四天之后他就签署了总统令解散了议会，并且把提前举行选举的时间定在了10月25日。把这几步连起来看，路径就很明显了，他想要的是总理。塞尔维亚的实际权力掌握在政府手中，而总统的任期限制并不能影响到总理。
俄罗斯曾经有过类似的套路，普京在2008年任期结束之后转任为总理，由梅德韦杰夫出面担任总统，四年之后再把总统的位置还给普京。
对于塞尔维亚这样体量的国家而言，领导人个人的权威以及地方网络本身就比制度安排更有效力，他把总统的位置让出来，绕开的就是制度上的一道障碍。
第三，中方利益点在什么地方。
中方在塞尔维亚所关心的并不是某个人的职位问题，而是中塞关系的战略方向会不会改变方向。武契奇对华立场是公开的，在今年5月下旬他被邀请访问中国并且被授予了"友谊勋章"，双方也发表了有关继续推进构建新时代中塞命运共同体的联合声明，在北京接受新华社记者专访的时候他说得很直接，台湾是中国的一部分，一个中国原则就是唯一的准则。
落地的合作也不少。匈塞铁路塞尔维亚段已经全线通车，匈牙利段今年2月份开始运行货运，两国首都之间的路程从原来的8个小时缩短到了大约3个小时，这条线路还创造了纪录，它是第一个使用中国铁路技术装备并且通过了欧盟互联互通认证的项目。
比项目本身更有价值的是它的地理位置。塞尔维亚是第一个同中国共建新时代命运共同体的欧洲国家，在欧洲找不到第二个。中方在欧洲推行的项目大都得经过欧盟这一关，而塞尔维亚则是少数没有这道门槛的地方，因此这条线是否稳定，并不是看某次选举走向，而是看项目是否还在继续推进。
塞尔维亚对于俄罗斯的态度也没有改变。武契奇在今年5月在北京对记者算了一笔账，塞尔维亚五年来没有开启任何加入欧盟谈判的新章节，原因就是不支持对俄制裁、也不承认科索沃独立。向西的道路被自己堵住了，但是向东和向北的道路一直都在。
所以中方担心的事其实只有一件，就是塞尔维亚会不会在这轮动荡里改变战略。从现在的时间表看，可能性不高。武契奇辞总统不是退场，是以前进党选举名单领衔人的身份下场参选，10月25日那场议会选举才是真正的考场，考场上主角还是他自己。只要前进党在议会保住多数，对华合作项目就不会因为一次辞职被重新拿出来审一遍。
反过来说，反对派眼下的难处也在这里。他们把街头动员做到了极限，手里却没有一个能赢选举的统一候选人，也没有覆盖全国的地方组织，前进党的网络、资金和基层动员能力都还在。街头的声势和票数从来不是一回事。
真正的变量有2个。一个是欧盟，它手里最管用的手段就是入盟进程，塞尔维亚想往西走一步，就得在对俄制裁和对华合作上有个交代，这几年双方一直卡在这里，10月选举之后欧盟大概率还会拿这个条件来谈。另一个是街头抗议声还在不在，反腐抗议从2024年11月延续到现在，如果选举过程本身再出争议，局面就还有变数。
