这年头，油价就跟天气似的，说变就变。前脚刚享受完三连跌的便宜，95号都回到6字头了，结果后脚就传来消息--下周一晚24时，也就是1月6号，油价要涨！听到这个消息我还特意去加油站看了眼计价牌，现在92号是6.37元/升，要是真涨了那几毛钱，加满一箱50升的油可得多掏2块5到3块钱。
其实去年12月那会儿，油价确实挺争气的，从11月24号开始连着下调三次，累积下来每吨降了快300块，平均算下来一升便宜了整整0.26元。那时候天天开车上下班都觉得心里踏实，油价跌得比年终奖还实在。尤其是元旦小长假期间，不少地方的汽油价格还稳在6元区间，多少人心里还盘算着"今年能省下不少油钱"。
可谁也没想到，国际原油市场最近又抽风了。上周布伦特原油一度冲上每桶82美元，WTI也跟着往上蹿，国内参考的原油变化率直接飙到了1.6%以上。按照现行机制推算，目前预计上调幅度已经达到60元/吨，换算到零售端就是每升涨个5到6分钱。别看数字不大，但这可是2026年的第一轮调价，一旦落地，就意味着此前的三连跌红利正式告一段落。
更让人揪心的是，本周期已经走完了70%的时间，剩下不到5天，变数其实越来越小。虽然这周涨幅比上周最高的95元/吨回落了35元，算是缓了口气，但毕竟还卡在50元/吨的上调红线之上。你说巧不巧，每次都是卡在这个点上，好像就等着最后一刻给你来一刀。
我朋友圈有个做物流车队管理的老哥，昨天发了条动态："元旦还没过完，心先碎了。"底下好几个跑长途的司机跟着吐槽。确实，对他们来说，哪怕每升涨五分钱，一个月跑万公里下来也得多支出好几百。普通私家车主可能觉得影响不大，但对靠车吃饭的人来说，这点波动就是实打实的成本压力。
现在就盼着这几天国际油价能稳住，最好能小幅回调，让国内调价窗口有空间搁置上调，甚至转向搁浅。不过话说回来，这事儿谁也说不准。能源市场这玩意儿，地缘局势一点风吹草动，OPEC+开个会放个风声，都能让价格坐过山车。咱们能做的，可能就是在6号晚上之前，看看要不要先把油箱加满。
说实话，这几年油价跟坐电梯一样，上上下下都快成常态了。大家也慢慢适应了，涨了骂两句，跌了偷着乐。只是希望这回别涨得太猛，好歹给个缓冲期。毕竟新年新气象，谁不想开个好头呢？
