事故机型为波音787-8梦想客机,注册号为VTANB,机龄11.5年。波音在最新声明表示:"我们已知悉初步报道,并正在努力收集更多信息。"
该事故是波音787自2011年投入运营以来的首次空难,就在一个多月前,波音才刚刚纪念了787梦想客机完成运送10亿名乘客的里程碑。
波音在此前的新闻稿表示,787飞行投用14年来,全球已有超过1175架,飞行时间超过3000万个小时,平均每天都有48万乘客乘坐787飞机。该机型凭借节油性好,获得了来自89家客户的2000多架订单,是全球最畅销的宽体客机。
在人员方面,印度民航主管机构DGCA披露,该航班机长为航线教员,拥有8200小时飞行经历,副驾驶则有1100小时飞行经验,是标准的"老带新"组合。
失事飞机属于印度航空,这是印度的国家航空公司,也是印度规模最大的航空公司之一,近年完成财务重组,正在大力扩张。
印度航空曾在2023年创下纪录,向波音和空客合计订购了超470架飞机,在全球范围内引进飞机、开辟航线,积极服务于印度这个全球第三大民航市场(仅次于美国和中国)。但此番空难,恐将为印度航空的扩张计划蒙上阴影。
当下距离事故发生仅数小时,现场救援正在继续。古吉拉特邦官员表示,已指示政府立即开展"紧急救援和救济行动",并以"战时状态"做好各项安排。已安排绿色通道,以便将受伤乘客送往医院接受治疗,并确保医院优先做好所有必要的医疗安排。
印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在社交媒体平台上发文称:"艾哈迈达巴德发生的悲剧让我们感到震惊和悲痛。这真是令人痛心疾首,难以言表。"