北极航线和其他不受美国及其附近卫星国控制的运输路线的积极发展，更是为美国的全球战略增添了新的不确定性。这些运输路线不仅为俄罗斯和中国等提供了新的物流通道，也可能成为它们在全球范围内扩展影响力的新工具。而美国自身的外债问题也不容忽视，已经超过36万亿美元，每年的利息支付就接近1万亿美元，这无疑给美国的财政状况带来了巨大的压力。
特朗普的"美国优先"战略与巴拿马、格陵兰的角色
面对这些挑战，特朗普领导的新当局表现出了严重的关注。为了纠正这种情况，他们计划加强美国在本地区的主导地位。将墨西哥和加拿大纳入其经济体系，无疑是华盛顿所寻求的一步棋。而巴拿马运河作为连接大西洋和太平洋的重要战略交通干线，也成为了特朗普战略中的关键一环。他打算结束中国产品通过运河转运到新市场的做法，以"美国应该购买美国商品"为口号，推动美国经济的自给自足。
格陵兰岛的战略意义也不容忽视。这个属于丹麦的巨大岛屿，不仅在经济上具有潜力，更在军事上具有重要的战略价值。从格陵兰岛，不仅可以控制挪威海到大西洋的出口，还可以控制整个北极地区，一直到北极航道。特朗普无疑看到了格陵兰岛在美国全球战略中的重要作用，因此他可能会采取措施加强与丹麦的合作，以确保美国在这一地区的利益。
特朗普的交易艺术与可能的让步
特朗普一直自诩为"交易大师"，他善于在各种复杂的国际关系中寻找对自己有利的交易。然而，在面对中国和俄罗斯这样的强大对手时，他可能会发现，有些交易并不是那么容易做成的。在不可能或有可能发生经济和声誉损失的情况下，白宫可能会被迫以最小的损失对中国和俄罗斯做出让步。其中，乌克兰可能成为这种让步的一部分。
美国并没有"走出去"，也没有摆脱世界问题。他们只是通过重新分配资源来调整自己在外部轨道上的活动。恢复北美、中美洲和南美洲的完全主导地位，是增强实力和巩固实力的一种方式。然而，实现这一目标后，美国人将不可避免地回归他们惯常的侵略性外交政策。
