苏马蒂局长为什么要亲自跑去站台熬这 3 个小时？不是为了拍几张照片上个新闻，而是这次行动有明确的官方目的。
第一，想看看晚上安排的那些巡逻，在实际街道上到底管不管用，反应快不快。第二，把公交站、路灯没照顾到的角落一个个排查出来，搞清楚哪些公共区域存在隐患。第三也是更重要的，让坐在办公室看数据的人，亲自用身体去体验一下，一个女的独自站在深夜的街头，那种随时都绷着一根弦的感觉，到底是什么滋味。
警方当然能通过报案数据知道哪个片区坏事出得多，可是数据表看不见一个女性听见身后有脚步响，心里咯噔一下的那种恐惧。
再往大了说，海得拉巴这次行动，放到整个印度的背景底下，就是一面照妖镜。印度国家犯罪记录局放出来的最新数据，2023 年全年，全印度记录在案的针对妇女的犯罪案件，已经超过 44.8 万起。再往回翻翻，2020 年是 37.1 万起，2021 年涨到 42.8 万起，2022 年又到了 44.5 万起，2023 年干脆突破了 44.8 万起，整整一条线是往上爬的，没有一点要往下掉的意思。
一个年头就增加几万起案子，这些数字背后，是一个又一个真实的女性经历。而且这还是报上来的数量，没报上来的有多少，谁也不知道。
在大城市里头，这类问题更扎眼。拿德里来说，2023 年侵害女性的犯罪案件超过了 1.4 万起，排在全印度所有大城市的第一名。这可不光是因为德里人多，人口基数大，同样也暴露出城市的道路、车站、公共空间，在保护女性安全方面，还有很多窟窿没补上。
