浙商证券方面认为，尊界S800作为百万级豪华车型，相对于其他百万级豪车，主打智能化标签。华为在5G、AI、云等核心技术和产品方面具有优势，华为与江淮双方将在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和云服务等方面进行深入合作，携手加快相关产品与方案的研发和商业化进程，共同推动智慧交通的落地与发展。
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方正证券方面称，基于鸿蒙智行系列车型座舱内饰的越级舒适体验及高端智能化标签，尊界的客户主要来源于"78（宝马7系和奥迪A8）"电车用户的直接转化、"78S（宝马7系、奥迪A8和奔驰S级）"燃油车型用户的转化，以及更高价格带的超豪华燃油车系转化而来。
不过需要注意的是，尊界以科技豪华来打破传统市场认知的做法能否被用户接受或仍是未知数。"智能驾驶、智能座舱在内的智能化，所面临的最大问题是遵循摩尔定律，会不断贬值产品。"市场研究与咨询机构J.D. Power中国区数据洞察与市场部总经理王甡表示，"这一消费群体都有价值资产概念，如果资产贬值过快，或不能在短时间内为他们创造更多财富，他们不会考虑购买。"
此外，中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘认为，相比传统燃油车，尊界S800等百万元级新能源轿车还有一大挑战，其受到自身条件的制约，如续航里程、售后服务不健全等问题的制约，将影响用户对百万元级高端新能源车接受度。
就目前而言，尽管尊界已经发布了多项前沿科技技术，但这只是其进军超豪华品牌领域的一个开端。若想在这一竞争激烈的市场中站稳脚跟并赢得一席之地，尊界仍需面对诸多亟待解答的问题。据悉，尊界S800将在今年5月底上市，鸿蒙智行届时将公布关于尊界S800的更多信息。
