在对这件事的报道和传播中，我们看到，对完成袭击任务的乌克兰无人机的飞行公里数的表述，其实是有偏差的。有的报道说是850公里，有的报道说称是640公里，这中间差了200公里。另外，我们在一个在线网站中做了距离测试，将终点设定在俄罗斯奥利亚港，如果起点是乌克兰的首都基辅，那么直线距离大约有1400公里左右。如果起点是靠近俄罗斯边境的卢甘斯克和顿涅茨克地区，距离则在700公里左右。那么，乌克兰的无人机是否能够完成这样的远距离攻击，并对5000吨的货船造成伤害呢？
白孟宸（《新闻鉴证组》评论员）："乌克兰的无人机其实具备飞往俄罗斯的能力，这一过程并不复杂。要知道，无人机的飞行原理和民航客机并无本质区别。比如有人驾驶时，过去常靠目视与地面参照物来判断方位；如今则更多依赖卫星精准制导，即根据目标提供的坐标以及自身所处位置的差距进行修正，接着继续下一段飞行，最终到达指定地点后，降低高度展开攻击，这本质上就是导弹攻击的基本流程。从实际操作来讲，只要拥有较为稳定的导航信号，将无人机保持在150米以下的超低空飞行，就能避开大部分雷达探测。而且，如果西方能够向乌克兰提供俄罗斯近乎实时的雷达电子信息情报，那么乌克兰的无人机便有机会绕过俄方雷达的监测范围。"
理论上来讲，乌克兰无人机具备如此远距离的攻击力，那么完成攻击的是哪款机型呢？我们在众多报道中都没有找到。不过，一篇中文媒体中的帖文给出了一条线索。文中说，乌克兰一款"P2"无人机原本是用来喷洒农药的，结果被乌克兰人魔改成了"炸弹卡车"，一次能够携带200公斤炸弹，飞行距离超过1000公里，堪称"移动军火库"。搜索结果显示，比较符合贴文说的机型，是一款由乌克兰无人机公司生产的PD-2无人机。
