从"香江砺剑"发布的山东舰开放安排来看，这次开放与8年前基本一致。都是从香港中环码头安检，搭乘驻港部队统一安排的接驳船前往锚地参观。当时，我们先从接驳船登上趸船，通过跳板平台登上航母，首先来到的是机库，也就是停放各型舰载战斗机、直升机等飞行器的地方，感觉特别地大而空旷。尔后，乘坐舰载机升降机，来到飞行甲板。这种升降机是一个很大的平台，一次能坐150人，四周有战士维持秩序，防止发生掉落危险。
2017年，香港市民在辽宁舰上合影留念。 潘剑锋摄
山东舰作为首艘国产航母，建造中很多方面都借鉴了辽宁舰，是在辽宁舰基础上的改进创新，在雷达系统、通信指挥、卫星接收等方面有了很大幅度的升级改造。某种程度上说，两舰是"姐妹舰"。虽然这次，笔者没有机会登临山东舰，但大致能脑补出参观的路线与场景，以及市民第一次见到国产舰载战斗机、直升机后的激动心情。这可谓山东舰访港的"不变"之处。山东舰还专门发布了MV《我们是彼此的光》，讲述中国航母与香港的故事。
山东舰访港标识 图源：当代海军
如果说起变化，首先自然是海军实力之变。
2017年时，我国仅有1艘航母，到了2025年已经有了3艘航母。特别是福建舰，是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，满载排水量8万余吨。从"唯一"到"唯三"，这几年海军"下饺子"的速度有目共睹，实力也水涨船高。
