30对普速列车将由广州站迁入广州白云站，广州白云站共办理始发终到普速列车44对，途经普速列车10对，涵盖了乌鲁木齐、拉萨、哈尔滨、沈阳、青岛、牡丹江、宁波、上海等全国热门方向。
其中，广州站往京广线始发终到27对普速列车全部调整至广州白云站。具体为：
图源：广州铁路
广州站往京九线始发终到3对普速列车，调整至广州白云站，具体为：
图源：广州铁路
本次调图，普速列车始发终到集中至广州白云站，将极大方便乘坐普速列车的旅客进站、购票、候车、换乘等，同时还将释放广州站、广州东站的站线资源，提升整体运行效率，满足大湾区日益增长的快速通勤和商务出行需求。
广州南
2025年7月1日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。广州南站开行营业列车达495对，相比调图前增加5.5对。届时，广州南站通往长三角地区的时间进一步缩短，增开更多热门方向列车，并新增列车停靠站，更加方便旅客出行。
广州南至上海、杭州等地时间缩短
新图实施后，沪昆高铁杭长段(杭州东至长沙南段)按350km/h高标运营。广州南至杭州东站、上海虹桥站的最快旅行时间分别为5小时31分、6小时21分，分别压缩20分、17分。
其中，广州南至上海虹桥的标杆列车增至3趟，增开的G822次（16:22开、22:43到）旅行时间最短；继续开行的G820次（15:10开、21:54到）旅行时间压缩17分钟；G818次（8:27开、15:03到），旅行时间压缩2分钟。此外，G1746/3次调整为广州南至太仓间开行，粤港澳大湾区与长三角来往更紧密、更高效。
