此外，通过减少供应量以换取市场稳定并提升销量，是一种有效的营销策略。对于奔驰、宝马等高端豪华品牌来说，稀缺性是其应追求的市场氛围和目标。大规模促销本就不应是高端豪华品牌的销售策略，瞄准目标客户群，长期稳定保障有限度的供货量，才会稳定高端品牌的市场。
值得注意的是，宝马、奔驰等退出价格战，对于各自的二手车市场来说，应该是一个积极信号。以往宝马、奔驰的二手车残值在市场表现一直不错，如果持续参与价格战，将会直接影响其残值评估，造成二手车市场混乱。
那么，豪华车集体退出价格战是否意味着中国汽车行业的价格战是否已接近尾声？笔者认为，价格战的根源在于供需关系失衡。这样的产业趋势也许还会持续一段时间，不会马上改善或结束。因此，依靠价格手段来调节市场，近年内也许仍是车企和商家促销的主要手段。
总之，优惠价格的确能够吸引市场关注，但长期低价销售不仅会导致失去市场和消费者的信赖，还会导致企业无利可图，进而影响研发创新、组织生产、保障质量和提供优质的营销以及售后服务。因此，价格战不可以长久。车企必须了解和把握市场需求和产品定位，推出可以满足市场需求的差异化产品，坚持长期主义，只有如此，才可能赢取稳定的销售和合理的利润。
