中国军工近日，在社交媒体上发布了水陆两栖 AG600M 飞机的相关视频。
据相关报道AG600M 飞机能在20秒内，吸取12吨的水量，这相当于几辆大型消防车同时满载的水量，它能在极短时间内为灭火行动持续提供的水源，迅速压制火势蔓延。飞行操控方面，能在高温、浓烟干扰下精准洒水，能在 50 米的高度下精准作业。救援功能更是一大亮点，机舱空间大一次能够救助 50 名受灾人员，AG600M能在不同水域，凭借自己出色的水陆两栖性，自由穿梭，迅速确定最佳取水点，随时投入灭火战斗。
和美国常用的S-64 灭火飞机相比，它在吸水能力上与 AG600M 存在差距。S-64 单次吸水量仅能达到约10吨左右，虽然仅相差2吨，但对于灭火来说是不可多得的资源，而且S-64吸水过程比较繁琐，耗时较长，在灭火行动中，不能提供充足水源。在飞行稳定性方面，由于设计年代较早，飞行操控系统的设计没有那么精妙，在复杂地形下，不能像 AG600M 那样稳在 50 米高度精准作业，容易出现偏差。另外，S-64 的救援功能主要侧重于吊运大型灭火设备，机舱载人空间有限，一次救援的人员数量远不及 AG600M，在面对大量人员被困的火灾现场，远远不能满足火场需要。
面对如此高性能的 AG600M 飞机，有网友站出来发声，建议美国购买这款飞机以应对每年频发且愈发严重的大火灾害。还真是这样，2018 年的坎普大火到今年美国加州火灾，几乎每年火灾都会"莅临"，据统计在过去数十年，火灾给美国造成的经济损失累计高达数千亿美元，真想不通美国现在不出手还在等什么。顾及自己脸面？
对比美国火灾看，当其他国家面临自然灾害时，都寻求国际合作。就像澳大利亚也曾发生过严重的森林大火，并没有因所谓的"面子"问题，积极与周边国家协商购买相关灭火设备和引进大型灭火飞机、新型灭火药剂等，在后续火灾防控中取得了一定成效。
