他上月刚与瑞典方面签署过意向书，计划未来采购100至150架瑞典"鹰狮"（Gripen）战斗机。分析认为，乌克兰已开始规划战后长期防务建设，并从单纯依赖西方武器转让，转向多源、可持续的装备更新模式。
资金来源与"欧洲优先"
在联合记者会上，马克龙强调，支持乌克兰不是"单向付出"，而是关乎欧洲自身安全："重建乌克兰军队战力，也是对我们所有人安全的承诺。"
马克龙还详细说明，目前对乌军事援助主要通过法国《军事规划法》框架下的本国预算承担，同时叠加欧盟层面的融资工具；今后SAFE、ERA等欧盟防务项目也将为乌克兰提供支持，并坚持"欧洲优先"--尽量由欧洲军工企业制造和供货，既满足乌方需求，也有利于欧洲产业链。
马克龙重申自己"仍然坚定致力于争取公正、持久的和平"。他强调，要在停火那一天拥有谈判筹码，"乌克兰必须拥有一支足以威慑任何新一轮入侵、能自主保卫领空的军队"，这也是此时讨论百架"阵风"方案的战略意义所在。
会后，泽连斯基披露，除"阵风"战机外，法方还将向乌提供4部雷达、8套防空系统和6套炸弹发射系统，令乌防务能力"得到实质性增强"。他还表示，不排除未来与法方探索在乌境内部分"阵风"生产或维护合作。
除军售外，两国还宣布一项重要经贸协议：法国阿尔斯通公司将向乌克兰铁路运营方供应55台货运机车，总金额接近4.7亿欧元，预计自2027年起交付，主要由欧洲复兴开发银行和世界银行融资。马克龙指出，这些在贝尔福生产的机车，是法乌"长期经济与战略伙伴关系"的具体体现，将支撑乌克兰这一"抗击俄军的关键交通命脉"。
两国元首随后前往巴黎西郊蒙瓦莱里安高地（mont Valérien），视察由法英牵头、在"自愿联盟"框架下筹建的"乌克兰多国部队"指挥部。法方称，该机构"已具备实战能力"，理论上可在停火"翌日"即部署多国部队，为基辅提供涵盖陆海空的安全保障。
下午，马克龙和泽连斯基出席了在爱丽舍宫举办的"法乌无人机论坛"，乌方希望借此深化与法国及欧洲防务工业在无人机研发、量产和战场应用方面的合作。
