安能三局党委书记、董事长李鸿均是安能三局抢险前线总指挥。按照应急管理部调度，安能集团以安能三局为主力，从成都、拉萨、重庆、北京等地调集抢险骨干310人、装备120台套，紧急驰援吉隆灾区。
记者：分配给你们的任务具体是什么？
安能三局抢险前线总指挥 李鸿均：因为当时8月27日，根据联合指挥部的统一安排，我们负责对东林藏布的上游，郭巴怒曲这个位置，也就是冰崩塌区域下游方向两个冰碛堰塞体进行检测。我们派出了十人小分队，携带激光扫描仪、侦测雷达等等相关侦测设备，可以说是步行，翻山越岭走七八个小时，才能在远端进行观测。这一路有可能会出现二次灾害，比如我们有同志在上堰塞体侦测的时候，就遇到过一些部位发生垮塌。堰塞体有可能溃决，对人身安全造成威胁。
G216国道是抵达吉隆口岸受灾核心区唯一陆上生命线。泥石流爆发后，通往吉隆口岸约3公里的G216国道被彻底损毁，原有路基不复存在，部分路段被数米厚碎石淤泥掩埋。道路阻断造成大型工程机械、重型搜救装备难以抵达灾区，初期搜救工作受到严重制约。截至8月27日晚，通往吉隆口岸核心受灾区的1.8公里道路未被打通，尽快打通这1.8公里陆路救援通道成为抢险救援的关键。
记者：危险和难度在哪？
李鸿均：第一个是临水作业，河道非常狭窄，水流流速和流量非常大。再就是临边，左岸临边还有很多淤积体随时要塌下来，风险非常高。第三个就是在高强度的作业下，我们不清楚前方的情况，如果前方带来一些其他不可预料的因素，我们在判断的时候，容不得考虑太多，只想着往前尽快突进，把救援通道打通。
