怎么说呢，当年辽宁舰服役时，美国海军也不乏认为中国海军缺乏操作经验，至少得十年才能基本掌握的说法。而实际上2012年服役的辽宁舰，到2016年末就率队出海，以编队实战打靶证实自己的战斗力。后续山东舰从服役到形成战斗力，更是只花费了两年出头的时间，和美国海军的传统经验相仿，远超屡屡出现问题的"福特"号。从这两个例子，可以看出国内对航母的掌握很深入，福建舰形成战斗力再复杂，基础还是航母运作那一套。能将两艘滑跃航母战斗力发挥到极致的中国海军，不可能被这个难关挡住。
▲辽宁舰的服役表现远超美国想象
至于说挡焰板的干扰问题，美国海军虽然早就意识到，并通过增加斜角甲板倾斜角的方式去解决，但效果并不好。因为两条路线的间隙实在太小，即使理论上可以同时运作，潜在的技术风险却是谁也无法承担的。更重要的是，所谓起飞和降落同时进行，本来就只是一种理想情况。作为航母运作最复杂的两个领域，起飞和降落在风险极大的同时，会消耗掉航母大部分核心资源（其中自然包括人力）。妄图同时操作的结果，就是两个都做不到，甚至成为灾难源头。
▲所谓同时起降仍未实现
