【文/观察者网专栏作者 扬基】
"千军万马过海峡"，将是人类历史上最为波澜壮阔的诸军兵种联合跨海登陆战役，这不仅需要不断迭代的新型乃至新概念武器，现有平台的改进工作同样重要。
正是为了这个目标，就在本周，两款分别来自上世纪末的人民陆军、本世纪初的人民海军的小型船艇，初步展现了相应的改装成果，代表着它们有望迎来"第二春"。
2009年4月23日庆祝人民海军成立60周年海上阅兵时，从071型综合登陆舰首舰昆仑山舰身旁驶过的22型导弹快艇编队，它们与"冲滩"这件看似不相干的事，其实缘分并不浅
作为"陆军海战队"的重要组成部分，271系列通用登陆艇的研制需求，最早是由总后勤部运输部于上世纪60年代提出的，在1967年的设计任务书中被称为（载重吨）100吨水、货通用登陆艇，设计代号271。
该艇由708研究所设计、首艇1968年在青岛造船厂开工建造，2号艇（271II型）于1972年开工。经测试改进后，1977年开始建造较为完善的271IID型，并同时在青岛和长沙造船厂建造。到1985年，共有24艘271IID/IIG系列在各大军区后勤部运输部船运大队，旅大警备区外长山守备师船运大队等单位服役。
271II系列性能诸元，是非常符合陆军日常勤务需求，特别是岛屿运补工作的一型艇
进入90年代对台军事斗争准备阶段，为了尽快获得可用的登陆舰艇，设计成熟的271IID/G在全国多个船厂大批量建造，成为"千军万马过海峡，万里惊涛把路开"的重要象征，主要装备在陆军和空军的船艇部队。
军改后，陆军的271系列部分编入各海防旅船艇大队，而随着海防旅在后续改革中的调整，271系列又迎来新一轮分流。据公开报道，2025年以来，武警南昌支队、海口支队、舟山支队等多个单位都接装了271系列。
其中尤以5月18日入列武警舟山支队的WD082艇仪式最为隆重，不仅涂装一新，甚至还有东部战区海军某驱逐舰支队的052D作为"背景板"
由于271系列艇体寿命充足，在目前存量显然有些过剩的背景下，留守陆军的271系列仍有相当部分继续着它们几十年如一日的运补工作，偶尔也搭载陆军新型装备出个镜；但真要到了"千军万马过海峡"的时候，它们显然又属于"首轮冲击速度不够用，后续运补运力不够看"的装备。另一方面，271系列皮实耐用的主机，结实抗造的前甲板和空间充足的大舱，又让人觉得它们不应该就此赋闲（其实日常运补也不能算闲），该有个为祖国统一而战的机会。
2018年搭载红箭-10反坦克导弹发射车登陆演训的场面，可能是外界观感中，271系列（图中左侧，右侧为一艘069型）近期离"冲滩"这个概念最近的一次
对于曾在钢壳渔船上加装"喀秋莎"火箭炮、在小型登陆艇上加装19管130毫米火箭炮的我军来说，为排水量更大的271系列加装32管火箭破障弹并不是什么难以想象的事。这种思路的"前传"，早在2008年前后对台应急战备时就已出现：将28管破障弹发射车（仿德国奔驰NG底盘的重庆铁马XC2200）开上小型登陆艇，以清扫水际滩头的障碍。
即使不论打击精度问题，在当年敌我实力对比较为接近的环境下，这种组合往往意味着陆军工兵和船艇部队指战员需要冒着很大的危险，抵近到距离滩头只有三千米左右的阵位
作为一款2005年之前就已经大量列装南京军区工兵部队的装备，GSL241型252毫米火箭破障弹是在同口径的81式扫雷弹基础上改进而来，最大射程3500米，战斗部重量90千克。但其主要作用仍是清除水际滩头的雷场等爆炸物，对其他障碍，例如混凝土和钢轨混合结构的轨条砦很难形成足够高的破坏力--如果只是将其炸倒，同样会在滩头形成不利于机械化装备通过的大块障碍。
这类技术上甚至可以追溯到同口径深水炸弹的武器，打击同样古老的轨条砦等障碍物时并不完全适合
为了弥补GSL241的不足，几乎在它列装部队的同时，由原济南军区和南京军区试制的我军第一代遥控破障艇也开始在部队试用，该艇配备18枚破障弹，可在遥控模式下，通过小型测深声呐确定艇体已经抵近滩头预定阵位后，以扇面状对水际障碍齐射破障弹，并同步引爆。
这一技术显著提升了对水际障碍的破坏效率，但受限于当时的火炸药和引信技术水平、以及战场水文条件带来的影响，这种破障弹仍然需要较为苛刻的使用条件，才能实现对各类障碍物较高的破碎率。
即使加上航空兵轰炸、舰炮轰击，在当时的预先破障环节中，"打不准、炸不动"的现实问题仍然存在
在实际测试中，受限于发射管射向固定、以及艇体平台稳定性欠缺，艇射破障弹的散布范围都偏大。根据2007年的相关论文，如果风浪较大时，至少需要采用四艇编队作业的方式，才能取得较为让人满意的落弹分布，并通过控制起爆时机，开辟连续通路。这显然对各艇的协调指挥提出了更高的要求，考虑到战时的种种复杂因素，实际破障的难度还是很大的。
对比左侧的单艇破障效果，可见在8级风力、7级海情下，4艇齐射72枚破障弹、仅能取得24枚有效命中。尽管这在仿真实验中仍可开辟足够宽的通路，但在实战中仍然不够保险
时光荏苒，按照2020年前后制定的相关原则，预先破障对敌水际滩头障碍物的总体破坏率已经需要达到60%以上。这首先要求对障碍物的情报掌握必须非常精确，同时明确了破障弹性能提升的重点应放在提升打击精度、以及在复杂战场环境下也能可靠工作的引信上。否则如果只是一味追求加大威力，虽然看上去能够提升破碎敌混凝土目标的效能，但过大的威力也会在滩头形成大量弹坑，乃至出现部分未爆弹，更不利于机械化部队的迅速展开推进。
作为一种折中选择，新型破障弹系统首先借鉴了本世纪初053H型护卫舰九江舰改装舰载122毫米火箭炮系统时的经验，通过嵌入北斗模块的集成火控设备计算，确保齐射精度显著优于上一代火箭破障弹；同时为了在确保毁伤效能的同时，尽可能降低弹坑对登陆部队的影响，弹药口径相比上一代缩小了一些，强调单平台齐射数量，以保证在较高海况下仍有足够多的有效命中弹，在尽可能短的时间内为登陆部队炸开一条通路。
对比可见，271登陆艇拆除了包括小艇在内、前甲板上所有不必要的设备，并在两排火箭发射架之间加装了导流板，防止发射喷流影响后排发射架。这款32联装发射架应当是一种模块化，可快速加装到现有各种舰艇上的"储运发"一体式破障火箭发射平台
虽然新型破障弹的有效射程也有望进一步延伸，提升发射平台的安全性，但装载大量破障弹的发射平台本身仍然有着高度危险性。因此，针对271登陆艇这款传统平台，进行全面遥控操作的改装也很有必要。
显而易见的是，这款火箭破障弹系统也不会是未来唯一的破障手段，综合运用大数据、云计算、物联网、智能识别以及人工智能等新技术改进和发展的破障装备，特别是网友们热议的智能破障机器人等手段，将进一步助推实现破障现场无人化的目标--但很显然，以上这些手段中的任何一个，单独拿出来都无法解决这个复杂的问题。
既然破障如此麻烦，那能不能直接绕过去、不去管它呢？的确，我军正在列装一座座被网友们称之为"岸舰连接器"的新型登陆工程装备，这些雄伟壮观的"工业克苏鲁"们不断推动各种新战法的产生与改进，仿佛让"冲滩"即将成为一个历史名词；但我们不可能因此就对传统登陆手段弃之不用。
而在传统登陆手段中，我们也有相对不那么传统的"超地平线登陆"手段；同样的道理，平面登陆手段以及与之配套的水际滩头破障能力也不能偏废。发起这场人类历史上最为波澜壮阔的诸军兵种联合跨海登陆战役，这样的战役决心必须建立在"我有九种办法弄死他"的绝对信心上。
"我们的目的一定要达到，我们的目的一定能够达到。"
相信对面也很清楚，当包括改装的271登陆艇在内的破障群从不同方向"冲滩"时，最为基本的战场保障条件是，台湾海峡内已经不会有台伪海军及海巡署的舰只活动。而在达成上述条件的过程中，22型导弹快艇（下文简称22导快）仍有机会履行当年赋予它们的突击使命。
那么在接下来的战斗中，这款过于纯粹的导弹快艇除了当初设想的以高航速救捞落水人员、以近防炮帮助抗击袭扰登陆编队的敌反舰导弹之外，还能发挥多少作用呢？
作为一款已经铺开装备了近20年的穿浪式双体快艇，22导快的优缺点早已为海军所知，在我近海突击火力已经明显过剩的当下，要让这款快速性与雷达/视觉隐身性仍旧突出的快艇找到新的用武之地、实现扬长避短，同样需要一次大改装。相比用途指向性非常明确的改装271登陆艇，22导快的改装工程目前看则带有更强的探索性质。除了部分艇用于改装之外，22导快的主力仍将负责台海方向的战备、以及南海部分岛礁的特殊对处任务。
双体布局带来的宽阔飞行甲板优势清晰可见，似乎还有进一步加长的空间
虽然卫星图片较为模糊，但能看出，22导快改装工程的核心，是拆除艇体后部两座4联装鹰击-83反舰导弹发射箱，形成一个长12-13米，宽约11米的飞行甲板。这个并不比056A轻型护卫舰小太多的甲板，完全足以操作今年九三阅兵中出现的海军型无人直升机，当然也可以搭载其他的模块化装备。而本身自动化程度就较高的22导快，在取消对海突击职能后实现无人化操作，甚至看着比改装271登陆艇实现无人化更"合理"一些。
虽然在2024年珠海航展上，已经有多款配置远比22导快豪华的大型无人艇概念、乃至"虎鲸"这样的实物问世；具备高度隐身设计、带有垂发系统的一艘较大型无人舰艇也早已投入测试。但相比操控已经驾轻就熟的22导快，这些全新装备要想融入现有作战和保障体系，仍然需要更多的测试磨合。因此，海军在继续评估以上方案的同时，对于无人化改装的22导快仍然抱有很大兴趣也是合理的。
对比左侧这艘隐身无人试验舰，22导快的排水量和长度显然小了很多，但宽度犹有胜之，携带新型无人直升机绰绰有余
笔者认为，携带无人直升机的22导快的确具备对更大海域的实时监控能力、以及对无人艇等时敏目标的打击能力，但这远远算不上对其潜力的充分发挥。当该艇实现无人化后，艇上供电能力将有相当大的冗余，即使在保留那门PJ-13型6管30毫米近防炮的前提下，完全可以搭载一套乃至多套专业反无人机/无人艇设备，以及实现多平台信息组网的数据链系统。
目前，面对常规军力完全无法对抗我军的现实，台伪当局正在把"以武谋独"的希望寄托于各类无人装备上，尽管这些武器距离形成规模化战斗力还需时日，但这种潜在威胁仍然值得认真对付。除了正在071型综合登陆舰上展开扩大测试的"燎原1号"激光武器这类自卫型武器之外，为了扩大防御圈，乃至"以攻代守"，海军需要一款具备快速机动和低可探测性，能够前出扫荡敌尚未展开的无人机/无人艇群的平台。
"燎原1号"的功率强悍，反应速度迅捷，已经在日常战备值班和重大演训任务中证明了自身的价值。但以071/075为核心的登陆船团，仍然需要机动部署在外围的其他反无装备提供多层防护
执行这样的任务，诞生于20多年前的22导快未必是最合适的，但由它作为平台，对现有和正在研制的各类反无装备进行对比测试，又的确恰逢其时。
前文提及的、正在形成的新一代破障体系，不乏观点认为，一旦它面对敌人突然冒出来的无人装备，乃至强敌近年来渲染的所谓"无人地狱"时，其破障效能难免下降，影响登陆作战的节奏；那么为其配备一套与之紧密伴随的高效反无装备体系，正是对这一挑战堂堂正正的回答。
当这两款逐渐淡出我军主战装备体系的小艇、迎来了与"冲滩"这个大命题密切相关的改进时，看似与九三阅兵后军迷们对国产武器应该是"打什么仗造什么装备"的高期待不符，但这样的做法，又非常符合我军"有什么装备打什么仗"的传统。实际上，这两句话本就不是非黑即白的关系，对于已经为那个任务付出了一代代人心血的人民军队来说，尤其如此。
相信当那一天来临时，一款款"改头换面再出发"的经典装备，必会在那些让人眼花缭乱的高精尖武器登场的同时，给对手和世界以不一样的震撼。
"台湾一天不解放，中国人民特别是中国人民解放军就一天没有洗掉身上的耻辱"--南京军区政治部：一江山战役政治工作基本总结（1955年6月）
