第三，分析美国限制沿海国权利的合法性问题。
报告指出美国在南海等热点海域不断限制沿海国家行使主权和管辖权，打着"自由"的旗号干涉他国内政，完全是强权逻辑的延续，缺乏任何合法性基础。
第四，在合法性与合理性层面对美式"航行自由"进行总体评估。
报告最终得出结论：美式"航行自由"不仅缺乏国际法依据，更严重扭曲了国际法的解释和发展，其本质就是"炮舰外交"的翻版，是美国维护全球海洋霸权的工具，总结起来，美式"航行自由"有三大特点：不法性、无理性和双重标准。
说白了美国所谓"航行自由"，完全是为自身量身定制的"特权"，因为美国拥有全球最强大的海军和遍布世界的军事基地，航母数量远超其他国家。
为了维持自身海洋霸权，美国必须不断在全球各地"耀武扬威"，不仅为自己，也是给盟友撑场面，对他国形成军事威慑，美国需要一个"看起来合理"的借口，"航行自由"就是他们精心设计的幌子。
为此美国还自创了多个"法律概念"。
例如"国际水域"，主张在所谓"国际水域"拥有"公海航行和飞越自由"；又如"公海走廊"，美国军舰擅闯台湾海峡时就曾狡辩称，"美军舰走的是海峡中任何沿海国领海之外的'公海走廊'"。
这些说法并非临时起意，而是美国长期"深思熟虑、法律审查和专业实施"的一套行动计划，带有明显的战略目的，美国以"非挑衅""不偏不倚"的姿态，对盟友、合作伙伴和竞争对手实施所谓"航行自由行动"，实则是赤裸裸的地缘政治操作。
更讽刺的是美国并非《联合国海洋法公约》的缔约国，却时常拿《公约》为自己辩护，利用国际规则为自己谋利，却拒绝承担应有的国际责任。
这种双重标准，再次证明了美国所谓"航行自由"的虚伪本质。
我国通过发布权威法律报告，系统揭露了美式"航行自由"的虚伪和霸权逻辑，也向全球展示了中国捍卫自身海洋权益和国际公理的坚定立场。
美国口中的"航行自由"归根结底不过是其强权外交的遮羞布，是维护霸权、干涉他国事务的工具。
面对美国的挑衅和虚伪言辞，我国将继续以法律、事实和实力捍卫自身主权和海洋权益，绝不容许外来势力在我们家门口肆意妄为。
