2025年3月，中国在雷达天线小型化技术上的突破引发了全球军事界的广泛关注。据南华早报报道，成都团队开发出一种超低坡面的全向天线，不仅能够在宽频范围内运作，还能无缝嵌入隐身战机，而几乎不会增加雷达反射截面积。
这一技术的进步意味着分米波雷达、米波雷达将摆脱传统中长波雷达尺寸过大的限制，有望被广泛装载于预警机、战斗机和电子战飞机上。这不仅将显著提升中国军队探测隐身目标的能力，这也预示着中国在隐身与反隐身对抗中的战略优势正在加速成型。
美国作为这一领域的长期领导者，恐怕已经读懂了其中的深意。传统的雷达天线，尤其是工作在分米波和米波频段的雷达，由于波长比较长，其天线尺寸往往是过于庞大，无法配装在尺寸较小的现代战斗机上。
而成都团队的创新在于，他们将天线组件排列成紧密耦合的圆形阵列，制造出厚度较小的超薄天线。这种"共形设计"不仅大幅度缩小了体积尺寸，还能在不牺牲频段覆盖范围的情况下实现全向探测与通讯的功能。论文显示，这一设计已经通过了实验验证，展现出在机载应用上的巨大潜力。
对于预警机、战斗机和电子战飞机而言，这一突破堪称是革命性的。分米波雷达和米波雷达由于波长的特性，对探测隐身目标具有天然的优势，但受限于体积尺寸过大，无法广泛部署于小型平台上。
而如今小型化的雷达天线技术的实现，中国可以轻松地将这些雷达集成到隐身战机和新型的电子战战术飞机上，从而在战场上构建起更加密集、更加灵活的反隐身探测网络。
隐身技术是现代空战的核心，美国的F-22和F-35凭借其优异的雷达隐身性能，曾经长期占据空中优势。不过隐身战机虽然对厘米波雷达的隐身效果较好，却难以完全规避波长较长的分米波和米波雷达的探测。当它被米波雷达照射时，就从隐身变成了非隐身的目标。
尤其可见，分米波雷达和米波雷达，在反隐身方面具有天然优势。因此很多部署在地面和军舰上的警戒雷达往往采用分米波和米波，但他们无法装在战斗机上。
中国的科技人员此番所取得的突破直接解决了将这些雷达装上高速机动平台的技术瓶颈。预警机可以借此提前锁定隐身目标，而战斗机则能在中距和近距空战中剥去对手的隐身外衣。电子战飞机更能通过精准的探测对其实施干扰，这无疑将大幅度提升中国军队在复杂电磁环境下的作战效能。
更重要的是这一技术弥补了过去中长波雷达的短板。如今小型化的天线能够让分米波雷达和米波雷达的优势得以下放到战术层面，使得中国空军的反隐身探测体系从静态转变为动态，从单一平台转化为分布式网络。这种转变不仅是对美国隐身战机集群的直接威胁，也有可能会重塑未来空战的规则。
美国军方和智库显然不会忽视这一进展。在中美军事博弈日益加剧的背景下，中国的每一次技术突破都被视为对美国霸权的潜在挑战。歼-20作为中国对标F-22的隐身战机，其性能的提升一直是美国关注的焦点。此次天线小型化技术的应用增强了中国隐身战机集成反隐身雷达的可能性，让他们在面对美国的F-22和F-35时占据主动。
更令人高兴的是如果这一项技术推广至中国庞大的无人机群或电子战平台，那么美国空军的隐身优势将进一步被削弱。可见中国突破分米波雷达、米波雷达天线小型化的技术绝非单纯的工程成就，而是对未来战争形态的一个深远布局。
这类雷达装上预警机、战斗机和电子战飞机以后，中国空军的反隐身能力将迎来质的飞跃。这不仅是对美国隐身技术的直接挑战，也为全球军事力量的对比带来了新的变数。美国人显然能看懂这一技术的分量，但能否在短时间内拿出有效的应对之策仍是一个未知数。
