长和千亿港口交易卖不成了？中方划下明确红线，李嘉诚再次收到警告，关键时刻，特朗普趁机出手。那么，对于此次交易中方划下了怎样的红线？特朗普又采取了何种行动？
3月初，李嘉诚旗下长江和记实业宣布向美国贝莱德财团出售全球43个港口资产，其中包括巴拿马运河关键节点的两个港口，在中方反垄断调查下，交易暂时中止。
4月中旬，有消息传出，长和集团计划把出售海外港口的交易分成两块继续推进。4月27日，有记者在新闻发布会上就此事向国家市场监督管理总局发问，总局的回答很干脆：我们高度关注这笔交易，将依法进行审查。国家市场监督管理总局还特别强调了一点，交易各方不得以任何方式规避审查，未获批准前，绝不能实施集中，否则将依法承担责任。
有分析认为，这无疑是中方划下的红线。要知道，根据《反垄断法》的规定，如果交易达到了特定规模，就必须提前向监管部门申报。如果未经申报直接实施集中，那就是违法行为。眼下，市场监管总局没有明确说长和集团和贝莱德-TiL财团是否已经提交了申报材料，但从发言人的话来看，大概率是还没有。
还有一点值得注意，一般来说，谁拿到了控制权谁就负责申报，从目前的信息来看，交易完成后，长和将彻底退出，不再保留任何控制权，因此，申报义务主要落在收购方，也就是贝莱德-TiL财团身上。万一没申报，未来可能面临罚款，责任也主要由收购方承担。
当然，对于违法集中行为的处罚是很重的，过去最高罚款是50万元，现在已经提升到500万元，甚至可以按照上一年销售额的10%来算。如果是恶意违法，情节特别严重的，还可以罚到销售额的50%，也就是说，这不是简单交个罚款了事的问题。
针对长和港口交易，市场监管总局早在3月底就曾表态，明确指出会依法审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。之后，相关交易推进迟缓，到了4月中旬，又有媒体曝出地中海航运的阿彭提家族，考虑把巴拿马的两个港口单独剥离，由贝莱德直接控制。这意味着，交易内容开始被切割调整，目的很可能是想规避监管，降低敏感度。
正因如此，中方才会划出关键红线表明态度--无论怎么分拆，只要涉及经营者集中，就必须依法申报，试图绕过监管，是行不通的。与此同时，李嘉诚也收到了警告。4月24日，大公报再发评论，警告长和集团不要再一错再错，奉劝他们尽快终止交易，否则后果严重。
文章指出，历史不会怜悯短视者，企业家应该有大历史观，要把企业发展和国家利益结合起来。在民族复兴的关键时期，更需要企业自觉把创新动能投入国家核心领域。文章还特别提到，长和集团至今没有正面回应交易争议，反而在媒体上不断放出各种小道消息，意图混淆视听，比如传出意大利财团接手的说法，试图打擦边球。
对此，港区全国人大代表陈勇也明确批评，指责长和集团的做法是在玩弄伎俩，伤害国家利益。如果一味妥协屈服，不仅会伤害民族感情，还会断送企业的长远基业。就在中方亮明态度的同时，特朗普也趁机出手了。他趁着局势动荡，一方面大肆炒作所谓的"中国威胁"，另一方面加紧在拉美地区布局。
当地时间4月26日，特朗普在自己的社交平台"真实社交"上发帖，要求美国军舰和商船可以免费通行巴拿马运河和苏伊士运河，并已经指示美国国务卿鲁比奥"立即处理"此事。特朗普声称，"如果没有美国，这些运河根本不会存在"，暗示美国理应在巴拿马运河事务上拥有更大特权。
面对美方的威胁，巴拿马总统穆利诺态度坚决，多次重申：巴拿马运河以及周边地区永远属于巴拿马，巴拿马的主权和独立不容谈判。穆利诺26日再次表态，运河通行和收费由巴拿马运河管理局负责，并且现行规则不会有任何改变，明确拒绝了美国的无理要求。
不仅如此，特朗普还提到了苏伊士运河，他借胡塞武装袭击红海航运路线一事，拿埃及控制的苏伊士运河说事。此番言论透露出明显信号：他不仅想重夺巴拿马运河，也在谋划扩大美国对全球关键水道的控制。美媒直言，特朗普是要"复活门罗主义"，推行更赤裸裸的霸权扩张。
说到底，特朗普的算盘很简单--借着这次事件打击中国企业海外扩张，拉拢拉美国家，重塑美国的地区霸权地位。根本意图，实际上还是维护美国利益最大化，未来，特朗普很可能继续炒作所谓"中国威胁"，对中资企业在海外的港口、能源、基建等领域施加更多限制。
对中方来说，这次事件也再次提醒了一个现实：无论海外布局多么广泛，核心资产始终要有底线意识，特别是涉及国家战略安全的港口、航运节点，绝不能掉以轻心，国家利益高于一切，这是基本原则。
未来一段时间，长和集团如何回应，港口交易是否彻底叫停，贝莱德-TiL财团是否改变策略，市场监管总局如何进一步审查，以及特朗普如何在拉美地区继续动作，都会成为外界关注的焦点。但可以肯定的是，中方已经表明了立场，划出了不可逾越的红线--企业也好，资本也好，到了国家利益面前，都必须做出正确的选择，否则，后果自负。
