继十年前就率先给快递小哥缴纳五险一金后，2月19日，京东宣布3月1日起将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险；京东成为业内首个为外卖骑手缴纳五险一金的平台。这一举措不仅受到外卖小哥点赞，更为民营行业健康发展树立了标杆。
事实上，关注到外卖骑手劳动权益保障的不只是京东。在京东宣布为外卖员缴纳社保后不久，美团当日也通过官方公众号宣布，预计2025年二季度开始逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。
随着外卖行业的快速发展，外卖骑手群体规模不断扩大，已成为城市服务体系中不可或缺的重要力量。然而，这一群体的劳动权益保障问题却长期得不到有效解决，成为社会关注的焦点。五险一金是我国社会保障体系的一部分，是劳动者应享有的基本权益。然而现实生活中，作为新就业形态就业人员，外卖骑手的这项权益难以落在实处。外卖行业普遍采用灵活用工模式，大部分骑手与平台之间并未建立标准劳动关系，导致其无法享受五险一金等基本社会保障。这种状况使得骑手群体面临较大的职业风险和生活压力。面对灵活、庞大的外卖小哥群体，外卖企业如何执行传统雇佣关系下的五险一金制度，确实是一道难题。
对于外卖小哥而言，五险一金不只是保险，更是生活保障；不仅关乎利益，更关乎身份认同的尊严。全职骑手能否像职工一样领到退休金，事关未来的幸福感；兼职骑手能否有保险托底，事关当下的安全感。京东为外卖骑手缴纳五险一金，给了骑手实实在在的福利。把骑手当公司一分子，体现了企业社会责任感，也是对社会保险法精神的践行。
