5月19日24时国内油价可能迎来年内第五次下调，多地92号汽油有望重回"6元时代"。根据机构测算，本轮调价窗口前，国内参考原油变化率已跌至-5.23%，预计每吨汽柴油下调230元左右，折算每升降价约0.18元。若以50升油箱计算，加满一箱油能省9块钱。这将是今年油价第三次明显回落，部分省份92号汽油可能跌破7元关口，重回"6元区间"指日可待。
这轮调价的关键，在于国际原油市场的"跌后反弹"。前期"欧佩克+"意外增产的消息让国际油价一度大跌，但随后中美贸易协议进展和中东局势趋紧，又推动油价震荡回升。不过，整体来看，本周期内国际原油均价仍比上一轮低，导致国内油价下调条件成熟。目前国际油价在60美元/桶上下浮动，高盛、花旗等机构预测，下半年布伦特原油可能进一步跌至60美元以下，但长期低于这一水平的可能性较小。
国内需求疲软也助推了油价下调。近期民众出行趋于平稳，汽油消费未见明显增长；而沿海多地进入休渔期，船用柴油需求减少，炼油厂库存压力加大，多地加油站已提前降价促销。有分析师指出，当前成品油市场整体交投清淡，降价促销成为主流。不过，油价能否长期维持在6元水平，还要看国际市场的"脸色"--若地缘冲突加剧或"欧佩克+"突然减产，油价可能迅速反弹。
长期来看，重回"6元时代"的难度不小。国内油价税费占比超40%，即使国际油价跌至60美元/桶，扣除税费后的基础油价仍需覆盖炼油成本。高盛预测2025年底布伦特原油将回升至65美元/桶，而花旗认为下半年可能短暂跌破60美元，但难以持续。再加上全球能源转型加速，新能源车普及对燃油需求的压制，油价未来更可能呈现"短期震荡、长期缓升"的趋势。
消费者不妨抓住这波降价机会，但也需理性看待"6元时代"的可持续性。最终调价结果还需以明日发改委公布为准，车主们可提前关注加油站实时价格变动。
