因此，就现阶段而言，跨境军演是非常有效的训练手段。以空中加油为例，由于早年国内只装备少量轰油-6，训练装备数量严重不足，强度自然有限。等到2021年运油-20A成熟后，海空军空中加油体系快速铺开，并借助赴巴基斯坦、俄罗斯等出境军演的机会，高速成长。到今年四月，国内已经能组织起，包括空警-500和多架歼-10C在内的混编机队，经阿联酋中转赴埃及军演的跨洲际行动，这个发展速度堪称史无前例。
▲赴埃及军演展示的水平相当优秀
中泰联合军演中方编队在早期吃了亏之后，一直都是带预警机的，歼轰-7A虽然性能不出色，但国内为了借鉴空地作战经验，这几年也坚持出动。这次之所以连轰油-6都出境了，是因为国内的远距、陌生区域空中加油经验依然稀缺，任何机会都不愿意浪费。相比之下，攻击-2作为翼龙-2无人机的自用型号，则进一步丰富了机队构成。算上同样接近实战的米-171Sh，中方编队真是把"贴近实战"理念发挥到了极致。
▲米-171Sh价格并不便宜
