【文/观察者网 阮佳琪】
当地时间30日，美媒《华尔街日报》援引美国官员的话报道称，出于安全考虑，拜登政府拒绝了向乌克兰派遣美国承包商，去维护包括F-16战斗机在内的西方军事装备的提议。报道称，预计有欧洲国家将会介入其中，为援乌美制飞机和其他西方援助武器提供维护和人员支持。
据《华尔街日报》报道，这款由美国设计的飞机，是美国空军最具标志性的喷气式战斗机之一，需要极高的维护水平。通常每架战斗机都会配备数十名后勤支持人员。包括美国在内的所有国家，都在一定程度上依赖于私营公司及其人员来帮助维护这种复杂的战斗机。如果没有民营承包商为飞机提供包括维修和更换零部件的维护服务，乌克兰将很难让这些西方提供的飞机维持运转。
报道还提到，乌克兰人过去一直在努力维护美国援助的其他武器，大部分维修工作都是由乌方与国外维修专家通过视频电话会议完成的，或者是将设备运出国外进行维修，这导致武器迟迟不能重新投入使用。
当地时间8月4日，乌克兰接收首批美制F-16战斗机，乌总统泽连斯基发表讲话。视觉中国
7月底，西方承诺的80架F-16中，首批6架已经送抵乌克兰。但一直以来，关于是否要派遣美国民营承包商前往乌克兰维护F-16和其他军事武器的提议，始终悬而未决。
据知情美国官员所说，美国国家安全委员对此展开研究，但情报界和其他部门认为，这么做要面临的风险太大。相反，他们更希望欧洲国家承担更多甚至是全部维护F-16的责任。
"情报界对俄罗斯可能将乌克兰境内的美国承包商作为目标表示担忧。"一名美国官员表示。
对此，国家安全委员会首席发言人肖恩·萨维特（Sean Savett）在一份声明中回应表示："这是我们正在考虑的事情，但还没有做出任何决定。"
《华尔街日报》认为，这意味着美国承包商不会很快前往乌克兰，但拜登政府并没有排除未来向乌克兰派遣美国承包商的可能性。
报道还称，尽管有一些美国官员支持向乌克兰派遣美国承包商，但拜登政府担心，如果这些人遭到袭击，五角大楼缺乏足够的应对计划。目前只有一小队外交官、军人和其他政府承包商在美国驻基辅大使馆。
"看起来，似乎派遣美国平民（去乌克兰）维护美制设备，对于美国防部仍是红线一条"，报道指出。
就在美媒曝出这一消息前不久，乌克兰军方29日晚证实，西方盟友援助该国的一架F-16在击退俄罗斯导弹袭击中失事，驾驶该飞机的一名乌克兰王牌飞行员丧生。这一事件令西方舆论感到惊讶，它距离首批F-16抵达乌克兰仅几周时间。
很快，乌克兰总统泽连斯基免去了乌空军司令奥列修克的职务，但没有给出具体原因。乌国防部长乌梅罗夫否认解职令与F-16坠毁事件相关。
不过美联社注意到，在被解职的当天，奥列修克曾与乌克兰议员发生争吵。在对方声称涉事F-16是被美国援助乌克兰的"爱国者"反导系统击落后，奥列修克炮轰其诽谤乌空军，败坏美国武器制造商的信誉。
资料图：遭解职的乌空军司令米科拉·奥列修克
《华尔街日报》30日在另一篇报道中指出，乌克兰拥有的F-16战斗机数量不多，其中一架被摧毁，加之损失了一名王牌飞行员，对基辅而言是一个重大打击。
文章提到，在美国去年松口允许欧洲国家援乌F-16战机前，乌克兰已经恳求了数月之久。基辅希望先进的西方战斗机将使其军队在战场上占据优势，特别是击落来袭的俄罗斯导弹，并帮助保护前线部队。但乌克兰接收的许多F-16都是二手货，已经服役了数十年，而且这些战机本身就容易受到俄防空导弹的攻击，它们对于俄军而言属于"高价值攻击目标"。
美国有线电视新闻网（CNN）、《福布斯》网站等也都认为，失去王牌飞行员，对于乌克兰是比战机坠毁更大的损失，乌克兰目前能驾驶F-16战机的飞行员本就屈指可数，遇难的那名乌克兰飞行员是少数接受过驾驶F-16训练的飞行员之一。
