近日，台海局势因一起扣押事件引发广泛关注。2月25日凌晨3时，台澎第三海底电缆在将军渔港西北海域断裂。随后，台湾海巡署以"涉嫌破坏"为由，扣押了一艘挂多哥旗、有中资背景的"宏泰"货轮，船上8名大陆船员被扣押。
台方给出的扣押理由颇为牵强，仅依据货轮曾在事发海域下锚滞留，以及声称货轮在无线电应答时更改船名等情况，便强行定罪，却始终未出示任何直接证据。
然而，在24小时内，大陆海警迅速出手。2月25日至26日，大陆海警船做出有力回应。一方面，连续进入金门所谓"禁限制水域"，最近时距离金门岛仅几百米，面对台"海巡署"的广播驱离不为所动；另一方面，3艘大陆海警船（2303、2304、2305号）以电子静默状态现身台岛东部花莲外海。与此同时，解放军同期在台海部署14艘军舰及12架次军机，并在基隆外空域投放探测气球，形成海空一体化监控网络。
台方此次举动背后有着复杂的动机。当前，赖清德当局因经济下滑、民生问题导致支持率暴跌，不信任率超40%，急需制造"大陆威胁"来转移民众焦点。同时，配合美日炒作"灰色地带侵扰"，为西方介入台海提供借口，其说辞与波罗的海国家此前诬陷中方船只的剧本相似。此外，通过此类事件制造两岸对立，推进"台独"议程，为"法理台独"铺路。
这一事件产生了多方面影响。在台湾内部，航运业遭受重创，台当局将52艘大陆货轮列入黑名单，致使两岸贸易物流受阻，高雄、基隆等港口吞吐量锐减。民生方面，台湾年约40%水产品、70%水果依赖大陆市场，货轮扣押风波已引发岛内渔业、零售业恐慌性囤货。在国际上，CNN、路透社等外媒直指台方"证据薄弱"，台当局所谓"法治"形象彻底崩塌。
此次事件无疑使两岸关系进一步紧张，但也再次彰显出台海局势的主导权牢牢掌握在大陆手中。大陆通过海警执法和军事部署等行动，强化了对台海的实际控制，打破了台当局虚设的"主权"幻象，也让更多台湾民众看清"台独"的危害和统一的大势。
