奥贝德也曾多次试图从援助卡车和加沙人道主义基金会（GHF）的分发中心获取食物，但通常都是空手而归，因为饥饿的人群将他挤得无法前行。"进入加沙的援助物资根本不足以满足我们最基本的需求，而且其中大部分都被盗了，"他解释道。
加沙地带南部拉法地区，数千名巴勒斯坦人聚集在援助卡车附近，绝望地试图获取面粉。
8月10日，加沙政府媒体办公室宣布，过去两周仅有1210辆援助卡车进入加沙地带，仅占满足当地人口基本需求所需8400辆卡车总数的14%。
与此同时，以色列及多个阿拉伯和西方国家空投至加沙的食品和物资数量更为稀少。援助组织对此表示，这种分发方式不仅杯水车薪且成本高昂，其真正意图在于转移外界对以色列饥饿政策的注意力。在某些情况下，坠落的援助物资甚至砸死了地面的巴勒斯坦人，其中包括一名14岁男孩和一名32岁医护人员。
此外，联合国在8月初估计，自5月加沙人道主义援助点（GHF）设立以来，已有1400名巴勒斯坦人在穿越加沙地带寻找食物时被杀害，超过4000人受伤。除了面临以色列军队直接开火的风险外，人们还可能遭到同样饥饿的人群袭击。在没有任何有效政府管理的情况下，帮派和个人开始趁火打劫，专门袭击那些从援助区域离开的人，抢夺他们的食物以供自己食用或高价转卖。
许多加沙居民认为，这是以色列饥饿策略的一部分：一方面每天只允许少量卡车进入，另一方面却又专门针对负责保障分发工作的安全人员。
