而当我方将英格尔斯工业公司列入实体清单之后，这种最为便利的零部件获得途径直接被堵死了。同时，也意味着该公司无法获得我方企业在船舶方向的任何出口产品，连第三方转口贸易都不行。
我方这一次对美国造船业的"卡脖子"行动，可谓是精准的达到了美国造船业的七寸。而在此前的1月份，美国总统特朗普为了振兴美国的造船业一度对我方的造船业发起了301调查。
今年4月份，又宣布要对我方船舶征收高额的港口停靠费。8月份，美国又准备寻求日韩，重新投资美国的造船业，以恢复美国造船业的能力。美国的这一连串动作，目的只有一个，那就是通过恢复美国的造船业，来减缓美国海军舰艇的"退步"速度。
没错！美国海军现在在"退步"。在过去30多年的发展中，由于美军军改方向失误，加上军费奢侈糜烂，四处穷兵黩武，导致美国海军的力量不但没有获得进步，反而还出现了退步！
大型水面舰艇过于老化，新入役舰艇不足，以至于远洋舰队决战的力量在消退。最关键的是军用造船能力断崖式下跌。当前，与美军的军舰建造能力相比，我方在军用舰艇的建造产能是美国的230倍。
