一箭双雕，中国严惩韩国航运巨头。
2025年10月14日，中国商务部正式收取美国船舶停泊中国港口的特别港务费，与此同时，中国商务部又发起了对于韩华海洋株式会社等5家美国相关船企的调查，并且直接下达禁令，禁止中国组织和个人与韩华海洋株式会社等5 家美国相关公司，发生任何的交易和关联。简而言之一句话，彻底封杀韩国海洋株式会社。美国人还没来得及做出反应，韩国就发生了剧烈震动，当天，韩华海洋株式会社的股价就应声而跌，来了个飞流直下三千尺。韩国媒体感慨，在中美两国围绕着航运业发生激烈博弈的时候，夹在中间的韩国却成为城门失火，殃及池鱼。
但中国商务部对于韩华海洋株式会社等5家美国相关子公司发起的调查及严令，真的是池鱼之殃吗？难道韩华海洋株式会社真的是无辜的吗？根据中国商务部所发布的公告显示，在美国发起301调查，对中国船舶制造业，、海洋运输业进行打击的时候，就是由韩华海洋株式会社等五家子公司提供相关资料，以此给美国送上了弹药，企图围堵中国的造船业，并且通过这种方式壮大韩国造船业。更加恶心的是，韩华海洋株式会社跟美国关系相当紧密，不仅仅在股权交叉上拥有着美国的资本和血统，而且承担了美国的军舰维修，甚至是生产美国战舰，妥妥的已经变成了跟美国国防部深度绑捆的军工体。
这种情况之下，中国还能够容忍吗？最关键的是，还利用设在中国山东的子公司获取了中国稀土，又通过转口的方式卖给了美国，在中国严格管控稀土出口的情况之下，韩华海洋株式会社就是美国的帮凶，中国当然不会容忍。所以这一次，在我们收取美国船只停靠中国港口特别服务费的时候，对韩华海洋株式会社等发起严厉惩罚，就是要告诉美国的仆从国们，如果胆敢跟美国沆瀣一气对付中国，中国绝对不会轻饶。
今天我们就来分析一下，中国为什么要严厉出手，惩罚韩国海洋航运巨头呢？我认为其中主要有三个目的：
第一个目的，杀鸡儆猴！10月14日，美国对中国船舶停靠美国港口征收港口服务费，中国对等反制，对于美国船舶停靠中国港口同样也征收了港口服务费，但是相比较于中国庞大的船舶体量，美国的体量一时半会还没有办法完全弥补我们的损失，所以我们对美国资本占据25%以上的船舶纳入惩罚范围，而韩华海洋株式会社在美国的公司恰恰就符合这一条。这一次中国发出了严厉的信号，只要跟美国深度绑捆在一块，我们绝对不会轻饶。
第二个目的，斩断或者摧毁特朗普企图利用外国力量，重振美国造船业的妄想。特朗普之所以支持白宫贸易办公室用301法案对中国船舶制造业发起打击，主要目的就是希望能够重振美国造船业，恢复美国在冷战时期作为海洋霸主的威风，所以他非常珍视像韩国、日本等国家的船企，希望他们能够在美国本土帮助特朗普实现这个梦想。按照此前韩国海洋株式会社跟特朗普合作的进度而言，确实承担了美国很多军舰的制造和维修，也承担了美国很多船舶的制造，韩国的这家船企已经深度的介入到了美国军工化的进程当中，已经具有了美国的属性，在这个情况之下，我们对他发起重点打击，无疑就是要掐断特朗普的梦想，告诉特朗普，所谓的重振美国的航海业只是美梦一场。
最后一点，这一次拿韩国航运巨头下手，我们有理有据，站在了道义的制高点上，我们早就已经说了，在中美两国博弈的时候，中美两个国家可以堂堂正正开战，但是但凡有第三国敢明目张胆的站在美国这一边，中国绝对不轻饶。这一次韩华海洋株式会社跟美国五角大楼、美国海军的合作，跟特朗普的深度勾连，已经让世人看得很清楚，这不仅仅是韩国的企业，也是美国的企业。借着美国打压中国船企的时候，韩国的这家航运巨头扮演了告密者的不道德角色，所以这一次出手收拾它，就是要达到杀鸡儆猴的效果，同时也尽最大可能的彻底打断韩国造船业想跟中国竞争，想利用中美博弈从中渔利的幻想，中国不给机会，毕竟韩企所使用的钢材、稀土都来自中国。这一次，中国对于韩国船运巨头的精准打击，说明韩国在中美之间的空间已经非常狭窄了。
