尽管特朗普政府最近口气放软，不断给贸易战降温灭火，但中方的反制措施依然在14日凌晨准时打响。
本周二凌晨，中国交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，其中明确规定，停泊中国港口的海运船舶，若符合以下五个条件之一，船方应当向中方缴纳额外的港务费。
【中方对美船舶加征港务费的举动，完全属于对等反制，师出有名】
这个条件分别为：第一，美国实体或个人拥有所有权的船舶；第二，美国实体和个人运营的船舶；第三，拥有、运营该船舶的企业，其25%及以上的股权被美国实体或个人所掌握；第四，悬挂美国国旗的船舶；第五，在美国建造的船舶。
但如果是中国建造的船舶，则免于缴纳港务费。港务费自《办法》文件发布之日起开始征收，任何未按规定缴纳港务费的船舶，将无法办理进出口岸的手续。同一艘船舶一年最多缴纳5次港务费。
值得注意的是，对美船舶加征的港务费是按照时间逐年递增的：自今年10月14日起停靠中国港口的，按每吨400元人民币的标准征收；自明年4月17日起停靠的，每吨征收640元；2027年4月17日起--每吨880元；2028年4月17日起--每吨1120元。
【中国交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》】
