二、年底将突破400架，歼-20正从"王牌"变"常规主力"
歼-20的部署速度也在刷新外界的认知。美媒报道称，目前中国空军已经列装超过300架歼-20，预计到2025年年底将突破400架。这种数量级，意味着歼-20早已不再是"看得见摸不着"的稀有战机，而是战区级别的"标配主力"。
目前，中国东部战区已实现三个旅的歼-20换装，北部、南部战区也完成了全面列装，意味着歼-20已实现全战区部署，不再依赖某一支精锐部队，而是让更多飞行员都能操作这款五代机。
更惊人的是，歼-20的年产速度已达到百架级别。据估算，成飞拥有至少2至4条完整的生产线，每年可下线约120架。这是什么概念？几乎相当于美军F-35三型总年产量的80%。而且歼-20的生产不依赖外销，全靠内需支撑，这种全内循环能力，是美欧国家目前难以想象的。
而反观美军，F-22产线早已关闭，现役不过120架；F-35虽多，但毛病也不少，维护成本高、出勤率低，全球不少盟友都在抱怨。而美国正在推进的第六代战机NGAD项目，至今连正式样机都没有公布，预算更是一年比一年高，争议也越来越多。
