哈尔滨东北虎林园彻底打破了这层安全感的玻璃。它的行驶区域是野生东北虎的散放栖息地，车辆需要应对大型野生动物近距离接近、甚至误触车辆的极端工况。从"安全"到"刺激"，从"新奇"到"猎奇"，话题的传播吸引力直接从量变跃迁到质变。
公众为什么愿意"上车"？
"自动驾驶卷进景区"能引发海量关注，背后是三类人群的注意力在同一个点上交汇：
普通游客看到了"未来感"的旅游体验。自动驾驶接驳正在成为打造智慧文旅差异化IP、拉动旅游消费增长的重要抓手。公众对自动驾驶的接受度，已经从前几年的"猎奇围观"转向了"理性实用导向"。
科技爱好者看到了产业落地的"黄金窗口"。城市全开放道路的RoboTaxi规模化商用，仍面临成本高、长尾场景难覆盖、盈利周期长等瓶颈。而景区封闭低速的工况，完美适配当前L4级自动驾驶技术的成熟度，是产业落地进程中务实的阶段性选择。
乘客正在上下自动驾驶接驳车辆
2026年4月，长沙施行自动驾驶汽车发展条例，明确了无人车上路规则、事故定责、数据管理等核心问题，直接降低了企业跨景区落地的合规试错成本。
安全领域专业人士则看到了需要警惕的"边界"。景区自动驾驶车辆搭载的大量高清摄像头、传感器，在采集路况数据的同时，也会同步记录游客的人脸、行踪轨迹信息。
近期深圳甘坑古镇的"AI足迹视频Vlog"项目，就因涉嫌在游客不知情的情况下摄录影像并用于商业收费，被紧急叫停。一旦景区自动驾驶的隐私合规问题处理不当，享受科技体验的游客，可能同时成为"被监控"的对象。
