然而问题同样尖锐，即便没有印度"阵风"惨败这回事，按照时间表印尼要在2026年才能拿到首批"阵风"，至于全部交付，2030年之前能完成就算不错了，印尼能等这么久吗？此外印尼还有从美国引进F-15EX和从韩国引进KF-21的计划，交付时间同样遥遥无期，所以刚刚打了胜仗，同时在中国又有较高保有量的歼-10系列，便成为最理想的首选。
从公开资料来看，全新歼-10CE单价也不过6000到7000万美元，二手歼-10A或双座型歼-10S，预计单价可以降低到2000到3000万美元，如果更进一步，以棕榈油、橡胶或石油进行以货易货方式付款，也并非不可能。唯一的问题是，早期歼-10A的KLJ-3机械扫描脉冲多普勒雷达如今已明显落伍，飞控、数据链、电子战能力和座舱显示也都不再先进，机载武器也远不如更新的歼-10C，即使得到空战体系的支持，恐怕也难以对抗四代半和五代战斗机。
如果印尼直接购买原装二手歼-10A，实际效力并没有想象的那么强，可如果进行现代化改装，所需资金和时间成本也不会少，到时候很有能抵消了可以快速交付的优势。所以综合来看，购买二手歼-10A的效果，还不如直接买新款歼-10CE。
不久前，马来西亚也传出了计划购买歼-10CE的消息，如果这两个东南亚大国最终都确定采购中国战斗机及配套的战术体系，那么意味着不仅东南亚的军贸市场将有翻天覆地的变化，连带整个东南亚的政治格局和风向，也会进一步倒向中国。
