联系到法国总统马克龙这几天正在到访越南、印尼和新加坡，猜测大概率是为了说服印尼不要放弃"阵风"，为此可能有一定的让步，比如技术转让或价格优惠，总之一定是幅度不小的让利，避免法国的国际军贸再遭重挫。
因此，可以推测印尼购买"阵风"确实只是暂停，比较紧张的资金流，加上西方军事技术仍有一定的吸引力，以及印尼面对的地缘环境和需要时刻谨慎的风向，注定印尼即使最终敲定引进二手歼-10，也不会轻易放弃"阵风"。只不过，到时候可能出现中国歼-10和法国"阵风"同时在一支军队中服役的奇景。
不放弃"阵风"的前提下从中国引进二手歼-10，可能就是早期的歼-10A，此时就体现出必要性了。
印尼空军主力目前是33架美制F-16V、5架俄制苏-27SK和11架苏-30SM2，还有约20架英国的"鹰"209教练机作为对地攻击的补充。整体来看，印尼作为一个人口过亿、国土辽阔的地区大国，空军仅有此等规模难说足够，面对马来西亚的苏-30MKM尚且吃力，若是对上新加坡、澳大利亚的F-35，更是被拉开代差，号称四代半水平的"阵风"，就被印尼视为抹平与邻国空军装备差距的希望。
