台湾自古以来就是中国领土的一部分,中国政府一直致力于维护国家主权和领土完整。
近些年,大陆对台湾的收复工作循序渐进,统一的决心也始终如一。
宝岛回归,指日可待。
事实上除台湾之外,我国还有三处领土的收复工作需要加快提上日程。

中印边界,藏南地区
中印边界问题,其根源可追溯至英国殖民时期的复杂历史遗留。
历史上,中印两国间的边界并没有以现代国际法形式明确界定。
但是长久以来,两国民众基于各自行政区域的管理,自然而然地形成了一条传统而习惯的界限。
这条界限在民间深入人心,已经成为双方默认的边界。
然而,英国殖民势力单方面炮制了所谓"麦克马洪线"。
企图以非法手段重塑历史边界,为中印两国间的边界争议埋下了历史遗留问题。
印度在1947年获得独立后,继承了殖民时代遗留下来的边界划分,蚕食中国领土。

20世纪中叶,中印两国作为新兴独立的人口大国,国情相近,在各自的发展道路上不断前行。
加之两国间边界线尚未明确划定,这一历史遗留问题如同悬剑,让印度感到不安。
于是,印度妄图通过推动"西藏独立"来重塑地区格局。
未能如愿后,又转而拾起昔日英国的"缓冲国"构想与"战略边界"理论。
意图通过西藏,构建一个所谓的"非军事缓冲区",以此作为中印之间的缓冲地带。
自20世纪50年代开始,中印就边境问题进行了多次磋商谈判。
然而谈判并不顺利,印度方面数度试图以军事手段强行改变边界现状。

1962年,印度不顾和谈,在中印边境向中国军队发动了攻击。
面对这一无端挑衅,中国军队秉持自卫立场,迅速展开了反击行动,最终取得了决定性胜利。
但是为了两国人民的利益,中国军队在取得胜利后,展现出了高度的政治智慧与大国风范,主动停火后撤。
通过这样的举动,可以看出和平解决国际争端是中国一直以来的立场。
伊塔那噶位于西藏自治区山南市错那市,属于中国的藏南地区,是印度非法侵占中国的地区。
印度于1982年,在此建立了伪"阿鲁纳恰尔邦",公然挑衅中国领土主权。
印度的一些媒体还试图为这一行为正名,声称自1914年以来,这片土地便在其管理之下。
这种论调纯属无稽之谈,荒谬至极。

事实上,"阿鲁纳恰尔邦"所指的区域,位于中印传统边界线北侧。
该区域被争议重重的"麦克马洪线"分割,这正是印度在东部边界地区实际控制下的争议地带。
这片涵盖了门隅、洛渝与下察隅的广阔土地,总面积近9万平方公里,历来为中国所有。
追溯至千年以前,此地便已纳入吐蕃帝国的疆域。
及至14世纪,西藏的政经体系亦在此生根发芽。
明朝之后,西藏地方政权于此设立官署,派遣官员,征税课役,巡查边防,清点户籍,行使司法,确保了有效而持续的行政管理。
直至1952年,西藏地方政府仍然继续在门隅地区任命官员。
这些昔日任职的官员中,不少至今仍健在,他们亲身经历了这一地区的历史变迁。

同时,西藏南部的波密土王对察隅与洛渝地区也实施了全面的行政管理。
此地区的主要居民群体为藏族及与藏族血缘相近的民族,他们使用藏语作为日常交流,众多地名亦是以藏语命名,承载着藏文化的印记。
从政治、经济、文化到宗教等多个方面,藏南地区与西藏其他地区紧密相连,不可分割。
即便是在英属印度时期出版的历史文献中,也将这一地区明确标注为中国领土。
印度自独立以来,历届政府都在中印边境问题上采取了"推进策略",企图单方面改变边界状况。
印度在近几年明显加速了边境地区基础设施的建设,同时伴随着军事部署的强化措施。
在莫迪政府主导下,印度实行强硬的外交策略,频繁采取边界侵扰行动,使中印边境的紧张关系进一步升级。

2017年5月,印度成功完成了多拉•萨迪亚大桥的建设。
这座桥梁横跨布拉马普特拉河,连接了印度非法占据的中国藏南地区与阿萨姆邦,设计为军民两用,能承载重达60吨的军事装备如坦克通行。
仅2018年内,印度便铺设了852条道路,总长达38118公里,其中61条紧邻中印边界。
2020年,印度在争议领土斗拉特别奥里地建成了机场。
同年9月15日,印度国防部长在议会公开表示:
为应对中国快速发展基础设施,印中边境地区的基础设施,包括桥梁、道路等,预算已经增加了一倍。
此举无疑揭示了印度加强边境基建的深层动机--不是为民生,而是为了强化印度军队在边界区域的快速部署和后勤保障能力。

2024年7月东盟峰会期间,中印两国外长进行了一次关键会谈。
印度外交部随即发表声明,强调双方部长均希望尽快促成两国军队全面脱离接触,恢复边境地区的和平与稳定。
实际上,中国始终都坚持通过和平谈判途径解决争端的立场,从未动摇。
而此次会晤中,印度的态度出现了积极变化,逐渐与中方达成共识。
近年来,中印边境爆发了"洞朗事件"、加勒万河谷对峙等冲突,局势紧张。
印度在冲突中惨败,我军亦有人员牺牲。
持续升级的边境僵局,是一场无休止的纷争漩涡,迫切需要找到破局之道。
2024年4月,印度总理莫迪就明显软化了态度,其言辞间流露出前所未有的和解意愿。
莫迪的态度转变,是战略调整也好,外交辞令也罢,藏南都只能是中国的藏南,收复藏南是必然的。

东海南海,海洋主权
南沙群岛位于南海的最南端,岛屿众多,海域辽阔。
这片海域不仅自然资源丰富,更因其独特的地理位置而备受瞩目。
我国对于南沙群岛的管辖,可追溯至汉武帝时期。
唐宋时期,中国人民已经在此生活劳作,捕捞作业等经济活动繁盛。
明清两朝,南沙群岛受广东琼州府的管辖。
步入近代,尽管风云变幻,挑战重重,政府也始终在维护南沙群岛的主权。

20世纪60年代,南海深藏的油气资源潜力被发现,随之而来的是一系列争议与冲突。
越南、菲律宾、马来西亚等国家采取军事行动,非法占据了南沙群岛中的部分岛屿及礁盘。
菲律宾于1970年9月强行占领马欢岛与费信岛后,越南、马来西亚等国也相继加入,对南沙岛礁展开非法侵占。
越南不仅声称拥有西沙和南沙群岛的主权,还控制了南沙几十个岛礁,并将南海部分海域纳入其管辖范围;
菲律宾则侵占了9个岛礁,其主张的海域范围则更广;
印尼与文莱虽未直接占领岛屿,但各自宣布的专属经济区却侵犯了中国在南海的传统海疆线。
南海争端的本质,是中国南沙群岛部分岛礁被非法侵占引发的领土主权及相邻海域权益主张的纷争。

而自2009年起,南海议题逐步演变,成为衡量中国和平崛起步伐、国际海洋法发展、海上秩序变革以及亚太地区力量平衡与秩序重构的关键。
在这样的背景下,南海俨然成为一些东南亚声索国,尤其是越南、菲律宾等国,运用"灰色地带"策略,寻求利益最大化的"竞技场"。
这些国家的非法侵占行为,这不仅是明目张胆地挑战中国领海主权,也影响了南海地区的和平稳定与共同发展。
而中国政府则始终秉持通过和平对话与协商途径,寻求争端的妥善解决之道。

钓鱼岛作为中国东海钓鱼岛群岛中的核心岛屿,其历史归属清晰无误,自古以来便是中国领土的固有组成部分,这一事实不容置疑。
历史文献也确凿无疑地记载了中国对钓鱼岛拥有长期且连续的领土主权。
然而,美国撤离琉球群岛之时,却将钓鱼岛的所谓"行政管辖权"移交给了日本。
中国政府对此立场明确且坚定,始终捍卫对钓鱼岛的主权。
自2012年起,便启动了针对钓鱼岛及其附属岛屿的常态化监视。
与此同时,海监与渔政执法队伍也频繁穿梭于该海域,保障了海上的安全与稳定。

海疆历史,证据确凿
在国际司法实践中,若争端双方签订有明确的领土划分条约,通常司法机构会依据该条约进行主权判定。
以钓鱼岛为例,中国主张主权的主要法律依据包括《马关条约》、《开罗宣言》及《波茨坦公告》。
1895年的《马关条约》,割让了台湾岛。
而作为台湾附属岛屿的钓鱼岛,也一起被割让。
《开罗宣言》与《波茨坦公告》也明确说明,日本须归还其所侵占的中国领土范围,包括澎湖列岛及台湾等地。
据此可知,钓鱼岛作为中国领土的一部分,其主权已归还于中国。
钓鱼岛是中华版图上不可分割的一部分,这一点是毋庸置疑的事实。

历史档案,也就是主权国在海域或岛屿最先发现、命名、开发及利用过程中累积的记录,这些资料辅以相关历史文献,同样是重要的证据。
以中国对南沙群岛主权的历史证据为例。
明代编纂的《广东通志》、《琼州府志》及《万州志》等官方史志,以及《海南卫指挥使柴公墓志铭》等墓志资料,均详尽记载了西沙、中沙及南沙群岛的历史沿革,明确说明它们为海南岛的附属疆域。
此外,中国还存有丰富的民间档案,如明清时期广泛流传的《更路簿》等航海日志。
它们以第一手资料的形式,描绘了中国人早期发现、利用并管理南海诸岛的历史。
这些私人档案与官方记录相互印证,共同构建了中国对南海主权的历史脉络。

国际社会的多份权威出版物,亦提供了有力支持。
1923年英国政府正式发布的《中国海域导航手册》,皇家海军的《中国航海参考指南》,以及美国海军水道测量局出版的《亚洲航海指南》。
这些出版物,均详尽描述了中国渔民在南沙群岛的居住与生活实况,无疑为南沙群岛作为中国固有领土的立场增添了证据。
中国对南沙群岛的持续占有与治理,历史证据清晰可见:
1934年,中华民国政府内政部下设的水陆地图审查委员会,正式颁布了《南海诸岛中英文地名对照表》。
该表详尽且系统地列出了南海众多岛屿、礁石、滩涂及洲渚等,共计132处地名的中英文对照。
新中国在全面接收西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛后,进一步确认了167个岛屿、礁石、滩涂及沙洲的官方命名。
因此,面对越南等国提出的所谓"无有效控制和占有"的论调,这些确凿无疑的历史与管理证据构成了强有力的反驳。

地图作为直观展示地理信息的工具,也是国际领土争端中不可或缺的证据。
关于南沙群岛,我国历史上积累了丰富且系统的、官方渠道发布的诸多地图证据。
1810年及1895年的《大清万年一统地理全图》与《古今地舆全图》,到1935年和1948年精心编绘的《中国南海各岛屿图》及《中华民国行政区域图》。
这一系列官方出版的地图资料,均强有力地证明了中国对南沙群岛的所有权。
实现中华民族的伟大复兴,离不开国家的完全统一和领土的完整无缺。
今日之中国已非昔日中国,过去屈辱的历史已化为鞭策。
祖国的完全统一,一定能够实现。










