在内饰部分新车采用了悬浮式大尺寸液晶屏配窄条状仪表盘和Hud显示组成了三屏联动，最大亮点是中控屏幕可以左右滑动，有着不错的智能性，也有效地解决了副驾驶侧娱乐屏的问题，甚至于手套箱上方还有着小桌板，进一步提升的实用性。而双杯架手机无线充电面板等元素不会缺席，方向盘有着独特的多边形两幅构造，追赶时下的流行时尚，例如通风加热按摩，零重力座椅当然都是标配，后排小桌板和娱乐屏也可以在商城单独购买。
在动力方面新车采用了800伏高压电气化构架，入门版本最大功率292和313马力的后置单电机，高配车型则为前后双电机组成电动四驱系统，最大功率435马力，与之匹配的是76和109千瓦时磷酸铁锂和三锂锂电池组，搭配的相当丰富。而纯电续航里程625公里入门，最高可达901公里，后者也有着相当惊人的表现，非常值得期待。
