2025年4月17日24时，国内成品油价格迎来年内第八次调整，也是近五年来最大单次跌幅。根据国家发改委调价机制，本轮油价下调幅度锁定为汽油480元/吨、柴油465元/吨，折合升价后，全国92号汽油、95号汽油及0号柴油分别下调0.37元、0.39元、0.40元/升。以普通家用车50升油箱计算，车主加满一箱油将节省19-21元，而物流货车单次长途运输成本更可减少400元以上，相当于一顿火锅的"意外福利"。
此次调价后，全国多地95号汽油价格从年初接近9元/升的高位回落至7.5元/升左右，0号柴油更是重返6元时代。对比2022年4月创下的单次0.4元/升跌幅纪录，本轮调价以更大幅度刷新历史，成为自2020年以来首次"超4毛"级别下调。数据显示，2025年至今的八轮调价呈现"三涨四跌一搁浅"格局，累计降幅已达585元/吨，彻底抵消年初两轮大涨的影响。
本轮暴跌的直接诱因是国际原油市场遭遇双重暴击：一方面，美国特朗普政府重启关税政策引发全球资本市场震荡，叠加OPEC+宣布自5月起日均增产120万桶原油，导致布伦特原油价格一度跌破65美元/桶，创近四年新低；另一方面，国际能源署（IEA）下调2025年全球石油需求增速预期至五年来最低水平，进一步加剧市场恐慌。国内油价调整机制迅速响应，将国际原油均价跌幅（-9.91%）转化为终端零售价的大幅让利。
调价前夕，多地加油站出现"加油拖延症"现象。北京车主王先生表示："听说油价要暴跌，特意等到半夜再加油，省下的钱够给孩子买两杯奶茶！"社交平台上，"95号汽油重回7元"话题冲上热搜，网友调侃"仿佛穿越回2020年"。更有精打细算的网友计算，按年均行驶2万公里计算，此次调价可为家庭用车节省800-1000元年度油费。
尽管当前油价利好消费者，但市场波动风险仍存。分析师指出，若国际原油价格持续低于60美元/桶，OPEC+可能紧急叫停增产计划甚至联合减产。此外，美联储加息预期升温或推高美元汇率，间接压制油价反弹空间。不过，短期内国内油价仍受"40美元地板价"机制保护，专家预测下一轮调价窗口（5月1日）存在继续小幅下调可能。
