特朗普签署行政令，对所有进口汽车征收25%关税。这是特朗普向全球贸易再次扔下了一个核弹。特朗普对所有进口汽车征税，主要打击哪些国家呢？基本上都是打击美国盟友。
最受伤的就是日本。日本是汽车出口大国，美国是其最主要的海外市场，丰田、本田、日产等车企大量汽车出口到美国。2024年，丰田在美国销售的230万辆汽车中，约有100万辆是在国外制造的。关税增加将导致这些企业的成本上升，进而影响其在美国市场的竞争力和利润。
其次是德国，德国汽车工业发达，德国的高端汽车品牌如奔驰、宝马、奥迪等在美国市场也有较高销量。关税将使这些品牌的出口成本大幅上升，削弱其在美国市场的价格优势。
再次是加拿大，加拿大是美国汽车产业供应链的重要一环，加拿大通过跟美国的自由贸易协定，将许多汽车及零部件零关税出口到美国，加拿大总理表示，美国关税是对加拿大工人的"直接攻击"。再往后面，则是墨西哥、韩国等汽车制造国。
有人问，特朗普关税对中国有什么影响吗？答案是影响很小，因为美国政府去年就对中国的电动汽车征收了100%的关税，特朗普上台后屡次给中国加征关税，早就涵盖了汽车业。2024年中国对美出口汽车11.6万辆，仅占中国汽车出口的1.8%，占中国汽车销量的0.4%，因此关税对中国汽车整车出口的直接影响相对可控。
特朗普不顾世界各国的强烈反对，执意向所有进口汽车加征关税，有他自己的考虑。
第一，他要增加财政收入。特朗普声称，对外国汽车征收的关税，将额外带来1000亿美元的年收入。对于被债务危机搞的焦头烂额的美国政府来说，搞钱就是第一位的。
第二，减少贸易逆差：特朗普希望通过关税政策减少美国的贸易逆差，特别是与日本、德国、韩国等主要贸易伙伴的贸易逆差。
第三，促进制造业回流：特朗普声称关税将促使企业将更多生产转移回美国，从而增加美国的制造业就业岗位，最终把整个汽车产业链带回美国，实现特朗普梦想的黄金时代。
第四，作为谈判筹码：特朗普将关税作为施压对手的武器，迫使相关国家在其他政策上做出符合美国利益的妥协或调整。
不过，特朗普想法很美好，但是通过关税来扶持美国汽车产业，只能说特朗普的思维还是太简单了。现在的全球汽车制造和贸易格局，已经形成了数十年，背后有深刻的原因。一味加关税、掀桌子，可能只会带来副作用。
从美国资本市场来看，加税消息公布后，美国本土汽车制造商股价普遍受到冲击。通用汽车股价在盘后交易中回落7%，福特股价下跌5%。此外，投资者对贸易战升级的担忧导致美股整体下跌。标普500指数下跌1.1%，纳斯达克100指数重挫1.8%。
这一切都说明，特朗普认为关税战是损人利己，其实是损人不利己。不出意外的话，特朗普会一条路走到黑。
