尽管在拜登总统的领导下，钻井平台数量从疫情低点反弹，但仍低于前几年的水平。拜登执政期间，平均石油钻井平台数量为500个，而特朗普时期为666个，奥巴马时期为909个。尽管如此，拜登执政下的平均石油产量为每天1220万桶，而特朗普执政下为每天1100万桶，奥巴马执政下为720万桶。
这种差异突显出，钻井平台的数量，是石油产量一个糟糕的短期预测指标，因为它反映了油价、技术进步和专注于财政纪律石油公司不断变化战略之间的、复杂的相互作用。
尽管与前几届政府相比，钻井平台数量有所减少，但在拜登总统的领导下，美国石油产量达到了创纪录的水平，突显了石油行业的复杂运行机制。因此，在不考虑更广泛背景的情况下，解释钻机数量数据可能会导致误导性的结论。钻井平台数量数据，是一个更大难题的一部分，其中包括油价、技术发展，以及石油公司决心表现出更多财经纪律的战略转变。了解这些因素，对于准确评估不同美国总统任期对石油行业的影响，至关重要。
石油行业一定程度上决定谁将是下一任的美国总统
今天，距离11月5日的美国总统选举投票日，只剩下25天的时间，2024年的美国总统大选进入白热化的阶段。不同于上一次2019年的总统大选，无论是特朗普还是哈里斯的竞选官网都非常简洁，看不到大篇幅的宣传政纲的内容，反而捐助的按钮非常醒目。加之，由于特朗朗拒绝了一次与哈里斯的辩论，从而使得我们看不到完整的这两位总统候选人的政纲宣传，尤其是涉及石油、能源行业的内容。不过，作为曾经的总统和现任的副总统，美国很多行业内外的媒体和专家们，不辞辛苦细致地梳理了特朗普和哈里斯关于石油天然气行业的政策主张，其结论是，无论谁想成为下一任美国总统，都必须讨好美国的石油天然气行业！
（一）特朗普，美国油气行业的铁杆支持者
2017年1月20日，就任美国第45任总统后的第一时间，特朗普在白宫网站列出的要优先处理的6大"头号问题"第一条，就是"美国第一能源计划"，宣布继续页岩革命，减少国外石油的进口。任期内，特朗普身体力行，大力宣传并推广美国的液化天然气出口，被称为美国第一能源推销员。
随着特朗普重新参加2024年的总统竞选，许多人都想知道，他的胜利对美国能源行业意味着什么？为此，很多美国行业内外的媒体和专家们进行了较为深入的分析和研究，其关键点是，拜登政府执政的此前三年，美国实施了严厉的气候政策，并限制了新的石油和天然气开发。未来几年，特朗普是会加大对石油和天然气的投资，还是会继续拜登总统正在打造的绿色转型之路?
在他的政府任期内，特朗普不断表达他的目标是，美国更大的能源独立，这意味着批准广泛的石油和天然气生产，旨在加强美国的能源安全，减少外国能源的进口。到特朗普执政的最后一年，美国石油进口量降至790万桶/天，而2016年奥巴马总统执政时为1000万桶/天。虽然这表明石油进口量大幅度下降，但美国从未像共和党经常宣称的那样，实现能源的完全独立。
拜登政府经常被指责对新的石油和天然气钻探施加限制，背离了追求能源独立的道路。然而，为了应对新冠疫情后全球原油需求的增长，拜登执政第一年的美国石油产量，高于特朗普执政头两年的任何一年。专家们认为，是经济因素和华尔街的压力，阻碍了美国石油公司大幅度增加产量，而特朗普下一届政府可能也会如此。虽然特朗普可能会让石油租赁更容易地获得，但这只会影响到长期的石油生产，而不是立即的产出。
在上一任总统任期内，特朗普让美国退出了《巴黎气候协定》，称该协定损害了美国的经济雄心。展望未来，特朗普是否会继续大力支持石油和天然气，以及他是否会支持美国目前正在出现的多元化能源结构的发展。共和党政策专家和特朗普的竞选网站表明，如果当选，特朗普可能会破坏拜登取得的许多气候进展，转而支持进一步的化石燃料开发。
在气候进展方面，特朗普承诺再次退出《巴黎气候协定》，并会寻找方法来阻止根据《通胀削减法案》引入的税收减免，将资金用于其他行业。不过，行业内外的专家们认为，这在很大程度上，将取决于共和党人在11月选举后是否能够控制众议院和参议院。
拜登政府执政期间，电动汽车产业在税收减免、《通胀削减法案》提供的其他财政激励措施的支持下迅速发展。目前，美国正计划从内燃机汽车转向电池电动汽车，并对充电基础设施进行巨额的投资。特朗普经常表示反对电动汽车，可能鼓励汽车制造商放慢向电动汽车生产的转变，以更长时间继续生产内燃机汽车。不过，对于那些已经在电动汽车充电基础设施上投入巨资、预计公众对电动汽车需求将不断增长的州来说，这可能是一项艰巨的任务。然而，任何减缓电动汽车市场发展的举措，都可能导致美国对石油和天然气需求的延长，目前预计美国石油和天然气需求将在2025年至2027年之间达到峰值，然后缓慢地下降。
关于能源和移民问题，特朗普不止一次表示，如果他是"一天的独裁者"，他会解决两个问题："钻探和关闭边境"。这表明，他将强烈地支持油气生产，而不是可再生能源，这将使未来几年的投资环境对石油巨头更为有利。
