地沟油价格涨至7200元每吨，想吃都吃不到
2024 年上海举行的ESG全球领导者大会中有专家指出地沟油的价格已经暴涨至每吨7200元，想吃都吃不到了。
大家以前担心餐桌上吃到地沟油，现在不用担心了，地沟油的价格已经涨到7200元了，现在想吃都吃不到了。
如今折合单价每公斤7.2元的地沟油着实让人想到一句经典台词：今天你对我爱搭不理，明天我让你高攀不起！
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之所以地沟油的价格如此暴涨，还是因为这些废弃食用油可以用于生产生物燃料，而这类生物燃料在产生经济价值的同时，关键还可以减少碳排放。以一般的生物柴油为例，它的碳减排效果就能达到60%至70%。
目前美国、日本不少国家的可持续航空燃料（SAF）都是以废弃食用油作为原料，通过采用"地沟油"制作生物燃料，进而混合常规的航空燃料。与传统的航空燃料相比，可持续航空燃料可使二氧化碳排放量减少大约八成。
可持续航空燃料（图源：腾讯新闻）
全球都在抢购中国的"地沟油"，地沟油供不应求
根据中国海关数据2023年，中国出口了超过200万吨废弃食用油（UCO），占国内废弃食用油生产的一半以上，创历史新高，然而这些出口的"地沟油"仍不满足海外高涨的需求。
以美国为例，2023年美国进口的废食用油，50%以上来自于中国，而今年上半年，美国进口餐废油脂约100万吨，中国进口占比约为60%，并且这个数字预计今后几个月有望再创新高。
2023年美国废食用油进口比例（图源：公众号环球零碳）
而对于欧盟，2023年欧洲国家废弃食用油转化为用于汽车和卡车的生物柴油已出现供不应求，随着可持续航空燃料需求的提升，紧缺情况更加严重。
当然除了美国和欧盟，日本也存在废弃食用油短缺，日本最大石油公司和日本生物柴油生产商都在加强废弃食用油的收集以生产生物燃料。
废弃食用油收购协议
"地沟油"变废为宝国内持续推进，国产大飞机也正式完成应用
事实上，在"双碳"目标的指引下，国内也一直在推进"地沟油"的变废为宝，通过循环利用生产生物柴油。早在2022年上海已经出现了利用"地沟油"实现循环利用的生物柴油，并且已经在部分公交车上有所应用。
上海某地工作人员正在给公交车加B5生物柴油。（图源：澎湃新闻）
上海的一辆公交车使用含有5-10%地沟油制的生物柴油（图源：澎湃新闻）
此外，我国也在积极推进利用"地沟油"开展可持续航空燃料的生产工作，2024年6月，加注中国石化自主研发生物航煤的国产大飞机C919成功完成试飞工作，该生物航煤便是用"地沟油"的餐余废油加工而成。
C919大飞机加注可持续航空燃料（图源：澎湃新闻）
随着生物航煤在C919降碳飞行中的正式应用，预计后续"地沟油"的需求量也会逐步提升，也将进一步推动航空领域乃至更多行业的绿色低碳发展。
