要买歼10C的埃及，突然急刹车，掉头上无人机。外媒在8月9日抛出这条消息时，很多军迷都愣了一下。前脚还在谈"优先采购、40架起步"，后脚就说"不买了，改投4亿美元买无人机"。
埃及空军把中国歼10C放进优先清单，这不是空穴来风。年内的"文明之鹰-2025"联演，中国空军长途奔袭，歼10C、歼10S、运20、运油20、空警500成体系亮相，双方飞了编队、练了加受油、做了对抗。军事合作的门，明显越开越大。外界还传出"40架"的采购规模，说是谈到了深入阶段，甚至快要官宣。转折点就发生在这会儿，阿拉伯防务网站放出说法：埃及将放弃从中国采购歼10C，改买无人机，预算4亿美元。
先看三笔账。
第一笔，钱。歼10C的性价比，在圈内一直是"能打、能卖、划算"的代表。有测算给出，出口单价大概6000万到7000万美元。可在军购上，飞机只是冰山一角。飞行员培训、地面维护、弹药配套、联机软件、保障体系，这些都要钱。算到能上阵的那一刻，一架机的成本往往迈过1亿美元。阿拉伯防务网站给出的说法更猛：40架要近80亿美元，而且还不含长期运维。这个数字，不管是不是保守预估，放回埃及的口袋，都很扎心。埃及2025年国防预算大约45亿美元，要是一次砸下去，等于接近两年军费没了，还没算后续燃油、备件、升级。那边厢，预警机、远程雷达、成体系防空，要想把飞机"连成网"，又是一笔大头。钱袋子，扛不住。
第二笔，体系。埃及空军机型多、来源杂。F-16有218架，法国的幻影2000有19架，幻影5还有75架，俄罗斯的米格29大约50架，另外还订了54架阵风。美国、法国、俄罗斯的体系都在身上。每一套体系背后都是不同的航电语言、弹药标准、维护哲学。再叠加一条中国链路，飞行大队要重训，地勤要重建，库房要重配，指挥链要重联。有人会说"型号多也能打"，可现代空战拼的不是"单兵王者"，拼的是网。
谁能把预警、截击、干扰、打击、补给串起来，谁就占上风。那个被频繁提起的案例，印巴空中对抗，有说法把印度的失利归因于体系过杂、融不起来，还把"阵风被击落"的戏码搬了出来。这个说法在公开渠道没有权威证实，读者需要保持判断。但"体系打仗"的逻辑，不难懂。巴基斯坦这几年在中国帮助下，装了一套小而精的体系，互联互通、态势共享，打法更顺。埃及现在这个"万国牌"库房，再上新口径，磨合期会更长，钱和时间，都会加倍往里投。
第三笔，政治。埃及是美国的主要非北约盟国，几十年关系不薄。按维基百科汇总的数据，1952年到2020年，美国给过埃及大约830亿美元的经济与军事援助。援助是纽带，也是捆绑。近年的教训摆在台面上：2018年底，埃及从俄罗斯订了24架苏-35SE，原本2020年起交付，结果碰上美国的"以制裁反击美国敌人法案"。美方亮出牌面，埃及只能在2022年付违约金取消合同，转身去法国拿了54架阵风。代价、路线、风向，大家都看在眼里。采购中国先进战机，欧美会不会卡后勤、卡弹药、卡备件？埃及手里的F-16、阵风、幻影，哪一样不需要持续保障。政治顾虑，确实绕不过去。
阿拉伯防务网站点名了中国的WJ-700"猎鹰"。能飞到1.8万米高空，干侦察，打陆海目标，挂弹种类丰富。买10架，差不多4亿美元。这个价位，相当于一架阵风的价格。运维费用友好得多，还没有先进战机那种级别的政治敏感。对埃及这种预算紧、任务重的空军来说，无人机是个现实选项。打仗不只是空优，还有反恐、边境巡逻、海上盯防、要点压制。无人机能长时滞空、能低成本出动、能快速补量。在预算和风向都紧的情况下，优先把"可用的牙齿"装起来，挺像是一种策略。
埃及并不是一门心思"断供欧美"，它在寻求松绑。年中那场联演，中国成体系力量飞到了地中海岸边，歼10C、空警500、运油20一起进场，协同练习，有实打实的含金量。6月还有传闻说，埃及已经装备了中国的红旗9B远程防空系统。消息没有官方完整披露，但至少说明，防空这条链路在尝试嫁接。埃及手里有218架F-16，可几十年过去，最先进的AIM-120中距空空导弹，拿不到。阵风到手，流星导弹、部分巡航导弹，也没有放开。飞机在，牙齿不全，整体效能被掣肘。反观以色列，武备开绿灯，节奏完全不一样。处境不同，心态就会变。这种心理，足够驱动埃及在中俄欧美之间寻找平衡筹码。
歼10C，现在能确定的，只有一个"报道称"。埃及官方没有公开宣布终止谈判，也没有正式披露无人机的具体合同。外媒的说法，把三重压力、一个出口路径摆了出来，逻辑是通的。怎么落地，还得看开罗与多方的下一轮博弈。军购这事，谈判桌上看的是清单，桌下算的是地缘、预算、军种利益、国内舆情，有时还要看外援拨款的节奏。一步不慎，就会像苏-35那样，付出真金白银的违约成本。
有观点觉得，埃及如果真要"轻装上阵"，可以走"无人机+防空+有限战斗机升级"的组合拳。无人机先补量，用来盯场面、打点穴；防空系统守住大门，抬高对手的突防成本；现役F-16和阵风做航电优化，有限升级，靠数量和熟练度维持空优和威慑。这个路径没那么拉风，但确实趴在现实上。也有人担心，这样的组合容易让战斗力天花板偏低，一旦遇到强对手的体系压制，缺口会暴露得很快。两边都有道理，关键看埃及的战略目标，是控成本、稳安全，还是做区域内的强势空军。
这桩军购风波，留给外界三个问号。
一是钱袋子到底能撑几层。45亿美元的年预算，要不要承受一次性的大额飞机采购？要不要换成可分段、可扩展的无人系统加防空？账要细算，不是某个军种一句"需要"就能拍板。
二是体系到底怎么收口。继续"万国牌"，还是逐步往某一条主线靠拢？往中国靠，政治风险更高，但议价空间也更大；往欧美靠，保障顺手，但受制于人也会加深。两边都不靠，做本土自研，周期与成本又是另一道坎。
三是政治风向怎么应对。过去几十年，埃及从美方拿了不少好处，也吃过"卡脖子"的亏。新合作带来的筹码，能不能换来更对等的军贸条件，还是会引发新一轮的制裁敲打，这需要很强的平衡术。这个平衡，可能比买哪一种飞机更难。
不管最终选哪条路，有一点很清楚。现代空战不再是"某一型机"的胜负，而是"网络"的胜负。战机只是节点，无人机是节点，预警机、地面雷达、数据链、导弹库，全是节点。预算给谁，天平就向谁倾斜。埃及这次的转向消息，至少提醒了所有关注者：钱袋子紧的时候，先补网络，还是先补拳头，这是一道真命题。
