具体来看，宝马将在CES 2025上首发新世代超感智能座舱--BMW首创全景iDrive。这套系统最大的特点，是涵盖视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘和向心中控四项新技术。当然，从单项技术来看，宝马全景iDrive中涉及的4项技术，在中国自主汽车品牌旗下车型似乎都能找到类似的"踪迹"。
此外，本田透露将在CES 2025推出一款专为其0系列车型打造的全新车辆操作系统。据本田表示，该操作系统旨在强调"智慧"这一核心价值。同时，本田还会展示与之相关的自动驾驶技术，以及支持Honda 0系列车型的系统级芯片。
相较而言，丰田则更加"野心勃勃"。据悉，在CES 2025上，丰田将介绍其Woven City计划的最新进展。这一概念于五年前在CES上公布，这是一个占地175英亩的实际村庄，位于富士山脚下一座古老的Yaris工厂内。
而这座城市被设想为一个"生活实验室"，将成为全职居民和研究人员的家园，他们将能够在现实环境中测试和开发自动驾驶、机器人、个人移动、智能家居和AI等技术。这是否也意味着，丰田终于有所进展，要拿出压箱底的AI相关技术及成果？
即将于CES 2025亮相的众多AI产品，包括从智能驾驶、智能座舱到智能城市方案等，显然将激发出汽车产业的智能化变革力量。究竟是海外品牌技高一筹，还是中国自主汽车品牌笑到最后，值得期待。
可穿戴设备AI化，重塑全新形态
在CES 2024上，可穿戴设备可谓风头无两、闪耀一时。而在即将到来的CES 2025上，可穿戴设备或许仍将带来强势表现。
从市场表现看，可穿戴设备还远未达到自己的巅峰，成长潜力巨大、市场空间广阔。在2024年12月5日，Canalys发布报告称，2024年第三季度，全球可穿戴腕带设备市场同比增长3%，达5,290万台。报告称，三大品类的出货量--基础手环、基础手表和智能手表较去年同期有所上涨。
尤为值得注意的是，可穿戴设备对企业来说有着重要价值--是打造终端用户生态系统粘性的重中之重。为保持竞争力，企业必须继续在软件和硬件上大力投入，帮助自身位于行业前沿。如，除了采用先进的处理器、提升设计美感、强化品质外，借助AI技术来完成机器学习以丰富更为实用的功能，也是关键所在。
这也意味着，由AI主导的可穿戴设备将成为CES 2025的主流。其中，联想在CES 2025的新品预热中，展示了一款AI旅行套装，包括智能腕带、TWS耳机和配备摄像头的吊坠。
