经审理，被告人吕某某在防洪抗汛期间故意将车辆开至被淹没的深水路段造成车辆全损，制造事故骗取保险公司理赔保险金，数额较大，其中犯罪既遂174560元，犯罪未遂2万元，其行为已构成保险诈骗罪。根据其犯罪事实、性质和对社会危害程度，歙县法院依法判决被告人吕某某有期徒刑八个月，并处罚金二万元；作案工具车辆处置所得13200元，予以没收。
专家建议：
应加强行业联动，防范骗保行为的发生
"保险的本质是基于真实风险事件的互助共济机制，任何试图利用灾害天气'钻空子'的行为，不仅难以得逞，还会让自身面临诚信缺失和法律追责的双重损失。"有业内人士表示。
如果车主受别人游说，才做出车辆主动泡水骗保的行为，相关游说的人员也将承担相应责任。"此类行为涉嫌教唆保险欺诈，严重违反法律法规，会给消费者带来法律追责、理赔拒赔等严重后果。"一家险企的反欺诈工作人员对《每日经济新闻》记者表示，各公司应该坚决反对任何违规违法的宣传导向，所有官方渠道的服务指引均严格遵守合规要求，也请广大消费者提高警惕，共同维护合法合规的用车与保险环境。
中国城市发展研究院投资部副主任袁帅在接受记者采访时指出，车主收到相关信息时，不要随意转发扩散，更不要按提示操作，如果是自己的保险销售人员发来的此类信息，可以第一时间向其所属机构或者保险监管部门投诉举报。日常遇到极端天气时，要按照官方的风险提示将车辆停放在地势较高的安全区域，避免车辆受损，如果车辆不慎被淹，要第一时间留存好现场照片、气象证明等材料，正常走理赔流程，遇到任何机构或者个人提出的"全损操作技巧""理赔特殊渠道"等说辞，都要主动核实合法性，必要时可以咨询法律专业人士，避免因为贪图小利陷入骗保的法律风险中，最终承担得不偿失的后果。
同时，袁帅建议保险行业应加强行业联动，防范骗保行为的发生。"首先要做的是强化理赔端的调查深度，不能仅以车辆受损照片、车主单方陈述作为理赔依据，对于暴雨期间的车辆全损申请，要逐一核查车辆停放位置的周边监控、车主事发前后的行动轨迹、车辆往年的投保理赔记录，一旦发现车辆即将过保、车主此前多次咨询全损政策等异常情况，要及时启动专项核查，还可以建立行业共享的骗保黑名单，将有过骗保记录的车主、参与教唆的从业人员信息在全行业通报，避免其在不同机构反复作案。"
袁帅进一步表示，险企还可以加强与司法机关的联动，发现疑似骗保的线索及时移送公安机关，配合司法机关打击骗保行为，提高骗保的违法成本，形成足够的威慑力。
