（一条没头没尾的西方报道，让中国海警这些年的辛苦付诸东流，西方舆论战打得不错）
实际上，仁爱礁上的破船能撑5年还是撑10年，对中国来说区别不大。首先，中方对菲律宾提出的要求是让他们主动拖走这艘破船，其次，如果菲方不拖走，在恰当的时机，中国海警也有亲自动手拆除这艘破船的可能性。其次，加固这艘船对菲律宾到底是福还是祸，现在还不好说。
按照小马科斯的一通操作，中菲两国的关系已经陷入了低谷，菲律宾有可能将面临比当年阿基诺和阿罗约时代更严重的局面，中国有可能彻底掐断菲方的农作物对华出口，这将影响大量菲方农民和渔民的生计。如果小马科斯忽视这些底层的力量，他未来能否坐稳总统宝座还是个问题。
（接下来就看是小马科斯能撑的时间长还是这艘破船能撑了）
在这样的前提下，如果这艘船在近几年散架了，菲方人员自己撤离，自然是对双方都不伤面子又解决问题的方式。但如果这艘船如此坚挺，恐怕小马科斯会撑不到这艘船先散架，自己就要先下台了。仁爱礁问题已经存在20多年了，我们不介意再多等几年来彻底解决这个问题。退一步讲，即使在极端情况下，我们决定要拖走这艘破船，就算菲方加固到能撑10年，无非是拖船马力加大一点的事儿，菲律宾也别想做着"持久战"的美梦。
