菲船只碰撞我海警艇,无视多次严正警告

2026-09-18 17:07  头条

2026年9月18日,菲律宾3015号船在中国南沙群岛仙宾礁附近海域,无视中国海警多次严正警告,突然加速斜插中国海警三洲澳艇船艏,导致擦碰。擦碰发生后,马尼拉第一时间喊冤。喊冤的底气来自两张牌:一张是《1972年国际海上避碰规则公约》,一张是2016年南海仲裁案所谓"裁决"。

菲方首先拿避碰规则指控中国海警"故意冲撞"。这部公约第八条写得清楚,避免碰撞的行动应当是"积极地、及早地"进行,还要"注意运用良好的船艺"。菲船的动作是什么?多次警告当耳旁风,故意调整航向,突然加速把船头往中国海警艇船艏上插。这叫积极避碰?这叫良好船艺?避碰规则的核心义务是避免碰撞,突然加速斜插他船船艏恰恰是这部公约最直接针对的危险动作。一个在海上先违反避碰规则的人,转头拿避碰规则告对方,好比闯红灯的人被拦下,掏出交规说"你拦我的姿势不标准"。

紧接着,菲方将2016年南海仲裁案中那份所谓"裁决"再次搬出,想拿它充当法理根据。外交部发言人郭嘉昆明确指出:这起仲裁案自始至终都是菲方为捞取非法利益而实施的政治操弄,所谓"裁决"非法、无效、没有拘束力。外交部正式声明:该"裁决"不过是一张非法无效没有拘束力的废纸,中方的态度是,不接受、不承认,并且反对、不接受一切以该"裁决"为基础的主张和举动,那个"仲裁庭"本就是为政治目的临时拼凑,既没有权威性,也谈不上公正,菲方把中方早已认定为废纸之物端到国际舆论场当令箭,就好比捏着一张被人当面扔进垃圾桶的纸片,却要求对方照此办理。一个连"国家同意"这一国际法基本原则都违反的仲裁案,它产出的所谓"裁决",又能有什么法律效力?

菲方先是自己做出危险动作,对警告置之不理,还加速斜向插进。发生擦碰后,马上摆出受害者姿态,把自己刚刚违反的规则,以及被中方认定为废纸的"裁决"一并搬出来,在国际舆论场上鸣冤叫屈。这并非海上偶发事故,而是把规则手册当道具的碰瓷式表演。航行自由不等于挑衅自由,避碰规则要护的是航行安全,不是给危险动作打掩护。一个率先犯规的一方,没有资格坐到裁判席上。

菲方为何非得唱这出戏?因为摄像机在马尼拉那边,航迹却握在中方手里。菲方海岸警卫队发言人塔里埃拉之前就放出过一段明显"掐头去尾"的视频,画面只留后半截,把先行冲撞的起因刻意删掉。这回仙宾礁的动作链条和事后喊冤,与此前仁爱礁、仙宾礁的套路高度相似。马尼拉赌的是国际舆论只盯剪辑,不看航迹。可航迹不会说谎。警告被当成耳旁风、航向加速斜切、船艏顶上来,每一步都在航迹上留下法律层面的定性。谁先违规,谁后剪辑,航迹图上标得明明白白。

国际法不保护挑衅,航行自由不保护碰瓷。你在别人管辖海域用什么动作航行,航迹就替你写什么样的法律定性。