有意思的是，特朗普最初对中加合作的态度还挺积极。1月16日卡尼在北京宣布取消加征关税时，特朗普跟记者说"这是好事"，"如果能与中国达成协议，就应该去做"。
可没过几天，在达沃斯论坛上，卡尼发表了一场近30分钟的演讲，公开宣称"基于规则的旧秩序"已经结束，呼吁中等国家团结起来不要被大国霸权拿捏，还反对美方在格陵兰岛问题上的立场。这番话赢得了全场掌声，也把特朗普彻底惹毛了。
1月24日，特朗普翻脸了。在社交媒体上猛烈抨击中加合作，威胁说加拿大如果落实这个协议，将面临100%的关税。还用"州长"来称呼卡尼，暗示加拿大已经沦为美国的"第51州"。1月25日，美国财政部长贝森特进一步施压，威胁如果中国商品通过加拿大进入美国供应链，美国将采取惩罚性措施。
明眼人都看得出来，特朗普拿中加协议说事，真正的目的不是关心中国电动车会不会涌入加拿大。真正让美方焦虑的，是今年《美墨加协定》即将进入联合审查窗口，审查结果将决定这个协定是否再续签16年。
特朗普需要在谈判前最大化施压筹码，中加合作恰好成了一个顺手的靶子。大桥、关税、中加协议，这些全部是特朗普摆上谈判桌的棋子，目的就一个--逼加拿大在协定续签中做出更大让步。
卡尼总理看得很透。1月26日，卡尼公开回应说，中加之间签署的只是行业层面的合作安排，不是自贸协定，完全符合《美墨加协定》的规定。这是在纠正过去几年中加经贸关系中出现的问题。加拿大外交部长阿南德也表态明确：加拿大作为中等强国，贸易多元化是根本，不会把所有鸡蛋放在一个篮子里。
