欧盟大国内讧,德法各执一词,三大因素决定,欧洲六代机项目夭折

2026-02-12 17:05  头条

欧盟大国内讧,德法各执一词,三大因素决定,欧洲六代机项目夭折

被欧洲寄以厚望的六代机项目宣告夭折,究竟是哪些原因导致的?这对欧洲防务安全,将带来哪些影响?

美国"政治新闻网"日前以《德法下一代战斗机已死》为标题,爆料了这两个国家在六代机项目上的分歧。据悉,德法两国于2017合作启动了名为"欧洲未来空中作战系统"的项目,本来指望着能以此取代服役了多年的"欧洲双风",让欧洲战斗机水平跟上中美俄。然而一位负责国防政策的法国议员接受采访时直言:这个项目已经"死了"。

这个被法德两国寄予厚望的项目为什么会失败呢?就目前情况来看,离不开以下三个原因。

第一个原因,利益分配不均。参与这一项目的法国达索公司想占据80%的研制份额,而与之联合研发的德国并不同意,认为德国企业应获得对等话语权,并对法国企业拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术的行为十分不满。正所谓"军合力不齐",双方的矛盾其实自项目启动之初就埋下了。

第二个原因,关键指标有矛盾。法国军事战略的重点之一是海外干涉,尤其需要往非洲地区的前法国殖民地投射军事影响力,所以法国想要的六代机最起码得能够上舰,最好还能和"戴高乐"号航母适配,所以法国对战机的尺寸、结构和起降性能有自己的苛刻要求。而德国专注于国土防御,更看重战机的航程和制空能力,以及它是否能够融入进北约现成的作战体系里,不在乎它能否在航母上起降。以欧洲的航空工业水平,这两种需求基本上是不能兼容的。

第三个原因,步子迈得太大了。目前欧洲最先进的、已经量产的本土战机为法国的"阵风"战斗机,而它去年在"五·七"空战中的表现各方有目共睹,称之为四代半战斗机其实相当勉强。而法德两国在没有五代机技术积累的背景下,直接就开启六代机的研发工作,其难度可想而知。